垃圾桶下正在午覺中的貓...





2008.09.07@桃園虎頭山公園



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台中客運的國道班車,台北 - 龍潭 - 台中。





2008.09.05@北市捷運昆陽站



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剛整理硬碟檔案時發現的。這是神奇寶貝樂園來台灣的時候,從捷運劍潭站至神奇寶貝樂園的接駁專車。

現在覺得當時沒把LED字幕拍好很可惜,因為那天是去二子坪爬山,重點不在拍車所以就隨便亂照一下充個紀錄(我要搭的紅15就緊跟在它後面,沒空再喬相機設定,晚上車就沒位子啦..)。

而後有印象聽新聞說那次辦神奇寶貝活動的廠商虧不少,我想以後公車LED行先板會出現「神奇寶貝」四個字的機率應該沒有了。


神奇寶貝專車由光華巴士行駛,一段票收費。

2006.07.22@捷運劍潭站



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東南客運小5,AG-171,出廠年份1999年,廠牌:韓國 Hyundai

Hyundai 的中型巴士在台灣客運界算是「異類」,因為中型巴士幾乎都是日系車的天下(如 Toyota、Mitsubishi等廠牌)

「小 5」是我以前爬山常坐的巴士,在終點光明寺下車,先踢馬路到四分尾山登山口,再連登到汐止大尖山,從天秀宮搭汐止免費巴士下山(如果沒遇上就一路走到汐止火車站)。

「小 5」只有全程車才到光明寺(捷運昆陽站 - 光明寺),不過全程車目前一天僅有四班,所以要到光明寺的話得記牢好發車時刻,若錯過,下一班往光明寺的班車就得等到天荒地老了。


拍攝時間地點:2008.09.03@北市南港路一段。(阿北你逆向哦...)


以下皆攝於2004年,以前東南的中型巴士是暗紅色的。

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腳戒
腳戒 
 


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 今天在松山站第一月台等2531次區間車(13:46),同樣又碰上了兩列貨列, 和昨天遇到的時間差不多。

R55


日期:2008.09.04
時間:13:38
月台:松山站1A
方向:南下





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 在松山站等2531次區間車回桃園時碰上的,約十分鐘前後連續遇上兩班貨列,運氣真不賴!


R71

日期:2008.09.03
時間:13:23
月台:松山站1B
方向:南下


R126

日期:2008.09.03
時間:13:38

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今天和貓貓騎機車走馬看花看台中市的古蹟,先去逛了南屯那邊的萬和宮、犁頭店老街,接著再到市區逐一掃蕩。台中市役所和隔壁的台中州廳是我們拜訪市區古蹟的第一站,這兩棟建築外觀都華麗到無與倫比。

本來只打算在市役所外面拍個外表就好(因為些下來要去找的古蹟建築還不少),然而外面天氣炎熱到像火烤,又發現它是免費參觀,所以就進到裡面去瞧瞧兼消消暑啦。

管理員說整棟樓都非常歡迎拍照,但一樓的展覽館除外,因為那些展品有版權的關係。說真的,其實我和貓貓都對那些展覽品興趣缺缺,這棟古建築本身才是我們感興趣的對象。

市役所裡面空間感覺並不大,很難想像以前許多機關都曾擠在這狹窄空間裡辦公的情景。

地板冰冰涼涼,走起來超舒服。

建築名稱:台中市役所
古蹟等級:台中市歷史建築(2002年7月公告)

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Canon FTb http://barefooter.pixnet.net/blog/post/6402121 這篇文章雖然已經貼很久了,不過常常還是會有人問到說該去哪裡修?(可見家中有這台古董機的人還不少哩),我就把我當時的機器狀況與修理經驗跟大家分享一下。

因為我那時我住台北,當然是選台北的店囉。

我送去博愛路上的"全泰"(它好像也叫"金泰",因為它招牌上就有兩個名字),地址是博愛路60號,印象裡是在華陽隔壁付近,店面很小不起眼,低頭直走可能就錯過了。

請你了解我不是替這家店打廣告。選他是因為從火車站走路過去還算近,所以我選這家,不代表這家店就是唯一會修的、或是最好的,也有不少網友是送去延平北路的四海相機,聽說那家口碑也不錯。

事發年代久遠(2001年從我那位鄭同學手中接過)說實話我也不太記得當年修理費確實金額數字,依稀印象大概六千有找,除相機本體要大修之外,還包括隨機身附的那顆 Canon 原廠 50mm 的鏡頭,兩項加起來大概就 6 千有找了。

我接收的這台 Canon FTb 是我的鄭同學的阿公的機器,放在家裡超過二十年都沒用過,破敗程度相當嚴重,機身掉漆、測光無法測、快們不會動、機身發黴、觀景窗髒汙、反光鏡發黴、鏡頭當然也超級大發黴、海綿爛光光、電池接點不良.....無法一一詳述,基本上已經到達擺著當裝飾品就好了的等級。

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和台鐵的藍色普快車退出客運舞台一樣,欣欣客運的藍色車只能從照片記憶中去回味了。

回顧一下欣欣客運藍色巴士近兩年前仍奔馳在台北街頭的身影。


 2005.12.17@北市木新路,綠2,AF-818


2006.12.10@木新路景美女中站,252路,AH-545,P1110976.JPG


這車系的藍色塗裝比較與眾不同,應該說白色反而比藍色佔了更多面積,藍色僅稱得上是線條修飾,紅白藍三色的搭配彷彿隱約散發著「青天白日滿地紅」的國旗味道,當然此塗裝也隨欣欣客運車色統一為粉紅色而走入歷史。2006.2.24@和平東路三段,和平幹線,AG-065,P1040933.JPG


2006.8.20@木新路,AF-811,P1090655.JPG(可以見到前方另一輛新車色的欣欣客運)

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欣欣客運在藍皮車全滅之後,車色已統一成了紫色制服的天下(我不知道那種顏色應該算紫色呢還是粉紅色,就依我自己的直覺喜好歸類為紫色吧)。

但唯獨京華城購物專車沒穿紫色制服,萬紫欉中一點黃,在場站中顯得格外搶眼。

我覺得這種淡淡的黃色也很好看。


升火待發中的京華城專車。


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2008.08.23@欣欣客運興隆站 


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今天坐火車去彰化逛大街 (台中到彰化區間車才27塊錢) ,對住北部的我來說彰化是個完全陌生城市,活到這把年紀截至目前為止,到過彰化的次數應該沒超過五根手指頭。

陌生地方的客運巴士當然是我的必看項目,才出車站不遠就見到一輛張笑臉迎人的巴士,可愛的笑臉讓它和其他彰化客運的巴士表情很不一樣,隨手拍張當作到此一遊的紀念。

從外觀上看它幾乎同等於新車,不過車門上的出廠年分卻寫 1998 年,應該是換過殼吧(重新打造車體)。回家後上網稍稍查了一下,果然笑臉巴士有點來頭。原來這款車是彰化客運委託旭成車體廠將老車翻新的巴士,彰化客運的「微笑巴士」自2006年7月起陸續上線服役。

除了車頭的笑臉,我也很喜歡它車身上的那隻綠色大鳥,台北的指南巴士集團也是用隻類似的藍色大鳥當做公司的mark(通常都被廣告遮住,所以要看指南巴士車身上那隻大鳥的全身得碰碰運氣),不過好像並不是所有的彰化客運車身上都有綠色大鳥。

照片中這輛出廠年分是1998年(車上門寫的)。



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P1090621.JPG

每次遊八卦山當晃到大佛前,見到參拜道入口的那對小石獅子總會引發我的好奇心。

我說的石獅是指大佛正面階梯一上來、位於左右兩側的那對小石獅(不是最靠近大佛前面那兩隻比人還高的巨獅)。

因為附近文學步道上的太極亭就是以前日本神社所在,而大佛位置昔日又是北白川宮能久親王的紀念碑遺址,加上獅子的做工彷彿也不太像民國五十幾年的(大佛於民國50年落成),這些因素總讓我對獅子的來歷產生一番遐想,猜它們跟日本時代的狛犬、神社是否有什麼關聯。

但以上很可能僅是一個日治遺跡迷的胡思亂猜(凡事你對哪方面有興趣就會朝那方面猜),它們或許僅是建大佛時信徒的奉獻,身上真的沒啥值得讓人掉下巴故事吧。

P1090620.JPG
兩隻可愛古樸的小獅子位於大佛參拜道入口。

P1090629.JPG
大佛參道兩邊的石欄杆頗有日本神社味,石欄杆在神社領域裡有個專有名詞叫「瑞垣」。

照片日期:2008.08.29 星期五
 


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美人樹開花

記錄時間地點:2008.08.29,彰化八卦山大佛前。

看到樹上的花朵,才知道大佛前面的這棵大樹就是美人樹啊...

來此地已不知多少回,到今天我才發現這棵美人樹的存在,哈哈~

美人樹開花

美人樹開花

美人樹開花

2008.08.29@彰化八卦山 


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我第一次看見區間快車車門座位邊上的這「考克」兩字直讓我頭上問號冒不停,因為直覺地把它跟「平車拷克」聯想在一起。

緊急考克?難不成座位底下有縫紉機嗎?

在對照了牌子上的英文後,原來它是 cock 的音譯 ,此時才恍然大悟。不過我記得在 400、500、600系電車上一直都用「緊急門閥」之類的字,怎麼到了700系上就突然改成「考克」了?

後來用google查一下,發現跟我同樣看不懂台鐵電車上這「考克」兩字的人還真不少咧。

聽說「考克」是台鐵局內部維修保養的用語,台鐵要這樣很professional的稱呼那個隱藏在座位下的緊急開門把手也沒不對,但我覺得在公共運輸載具上給乘客看的標示牌用字最好讓人一看就懂。

台鐵許多標示牌上的英文常讓人不敢恭維,你說它錯嘛...其實用字文法都OK都沒錯,但唸起來就是怪怪的,沒人會照牌子上的那種寫法來用。

cock 的意思不少,其中有指活栓、門閥、龍頭之類的東西,不過它也有個引人遐想的字義 ,不知道的人自己去查字典就知(或用 big cock 當關鍵字去 google 一下即馬上知)。

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最近很怠惰,感覺有很多東西要寫,但手指一碰到鍵盤腦袋中的靈感又縮回去了。
避免天窗開太久,先拿些照片墊一下....


桃園市民免費公車,埔子藍線,2008.08.22@桃園市公所。


 2008.08.24@桃園市富國路、莊敬路口。其實這張拍失敗,timing沒抓好,車子已快衝出鏡頭的範圍了 ...XD



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貓貓騎車兜風的時候發現了這個「小心野鹿」!回家後便馬上傳給我看。

這是繼我們在陽明山上看見那個小心「Owl Crossing」之後,發現的第二個跟小心動物有關的交通標誌。
 
台灣竟還有野鹿出沒?我倆都覺得很不可思議。

因為在我們的認知當中,這麼大隻的野生動物在台灣只會出現在那種裸奔一整天都不會被人發覺的深山峻嶺。

這裡雖談不上車水馬龍,但過往的車輛還不算少咧,會有 deer 嗎?

真是極富野趣的交通標誌啊~

後來想到,在網友的部落格上曾看過,在墾丁那帶好像還有個什麼小心螃蟹過馬路之類的標誌。

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三重客運「北門 - 觀音山」路線@觀音山凌雲禪寺。

這是即將從觀音山返回台北的末班車(18:10),我每次去登觀音山都是搭「北門 - 觀音山」的巴士上山,巴士的轟隆隆聲配上路程中的顛簸震動才有旅行的味道。

不過搭客運遊觀音山的話得掌握好下山末班車的時間,因為天還沒暗巴士就收班了(下山的車末班車是六點十分)。

(這張照片攝於2006.08.05)

 



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今天的天空特別藍,簡直藍到不像話,幾乎看不到一朵雲,名符其實的晴空萬里。

當然也是曬太陽做日光浴的好天,今天去游泳把身體再做次烤漆。一年之中能出現這樣一片雲都沒有的日子的次數大概用五個手指頭都算得出來。

聽說有颱風要來了,藍天似乎成了颱風來臨前夕的徵兆。


上午10:30@國興路、青年路口。


上午10:35@青年公園。


下午12:40@青年公園。

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台中客運 106路公車,龍井鄉新興路,2008.08.14。



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桃園市民免費公車,埔子紅線,2008.08.17,07:20@桃園市富國路。




埔子藍線。

桃園市免費公車其實就是桃園客運的車子,由桃園市公所向桃園客運租用,任何人都可以免費搭乘。照片中的「埔子」線算是較冷門的路線,平均大約三十分鐘才一班車。環狀線的班次最密,間隔從十到二十分鐘不等,每一路線的免費巴士都以桃園市公所(位於縣政府後面)為起迄點,最新時刻表可到桃園市公所網站下載。

桃園的免費巴士已經辦好幾年了,原本只有在車頭掛上免費公車的標誌,從2008年起所有免費路線的巴士都改貼白色外皮,更容易與桃園客運其他付費路線的車子分別,遠遠的就知道免費公車來了。



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R49牽引貨列通過二水站。





2008.07.24@二水站北,14:37。
 



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2531次區間車(基隆 - 苗栗),2008.08.12@八堵站,13:12。



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自八月開始,從中壢到基隆間各站都可以用台北悠遊卡搭火車。台鐵為宣傳使用悠遊卡搭車的活動,特別拿出一列EMU700系電車做為台北悠遊卡的彩繪廣告車。

今天這列阿福號彩繪車是擔任樹林往蘇澳的3085次區間車。



2008.08.12@八堵站,13:02。
 



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在拍的時候在現場看覺得這張並沒什麼。

不過回家後傳到電腦上用大螢幕一看,在小小的火車相襯之下,背後原本不起眼的山脈顯得宏偉起來了。

天空中的那顆黑點是鳥...


EMU1200型電車(自強號)

2008.07.31@二水
 



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車門故障...


40ET709,3011次區間車@桃園站,上午09:58。

2008.08.05



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三重客運306,北市南京東路五段,2008.08.05。
 



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E304牽引EMU500系電車北上。

2008.07.31@縱貫線約251公里處(二水員集路跨越縱貫線的高架橋附近)。



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 欣欣客運,藍29,AG-572@北市青年路,2008.08.05。

台北市的公車更新速度太快,感覺一天到晚都有新車上路(巴士公司賺太多嗎?),有新車上場就代表有舊車被取代退下,舊車來日不多,有遇到就要拍。



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EMU500型區間車離站、尖銳的軌道摩擦聲、背景有蟬的聲音。

錄音地點:桃園站。



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EMU700系電車到站廣播:新烏日站。






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CK124汽笛聲

錄音時間:2008.07.31
錄音地點:二水站南邊約1.8公里。
火車方向:二水往車埕。



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