愛國戲院早已拆除從地球上消失，原地正在興建豪宅中，不過公車站牌上依舊留著「愛國戲院」的名字。
這類站名跟不上地景變化的情形，其實在全國各地巴士站牌上屢見不鮮，稱不上新鮮事吧。也因它們的更新不及而留下了一堆考古線索，所以我特愛看巴士站牌上的站名，往往會有意外的收穫。
其實這一代不是我的生活圈，以前這邊怎樣我並不清楚，是和貓仔逛到此地時他特別領我來看這塊牌子、還有告訴我愛國戲院的位置。
興建中的大樓就是愛國戲院舊址。
2007.11.29@北市昆明街
目前分類：舊日殘跡 (4)
- Mar 18 Tue 2008 16:17
[舊日殘跡] 愛國戲院
- Mar 18 Tue 2008 15:22
[舊日殘跡] 老路牌
第一次發現到這種白底黑字的老路牌還存在於世上時，超興奮的，上面的文字還是從右寫到左的呢，記得小時候滿街的馬路指標都是這個樣。
漸漸不知從何時起，都被新款綠底白字的指標所取代。我不知道這款舊式路牌在台灣其他地方是否還見得到、或還在使用。不過在路名指標頻頻更新的台北市裡還能留存至今，實在新奇，超懷念的。
去年在北投還有看過這樣的老式指標，它和這隻一樣都已鏽跡斑駁到不行。
2007.12.15@北市指南路一段、集英街口
- May 24 Thu 2007 00:43
下車鈴上的韓文 2007年
(2007.5.12，大都會客運，紅5)
記得大約在1995-1996年左右，台北市公車處（大都會客運的前身）購買了一批韓國DAEWOO廠牌的巴士，白色的車身很漂亮。由於是整車百分之百原裝進口，所以連下車鈴這種小東西也保持了韓國國內版的原汁原味，燈罩上的文字全都是韓文。
也從那時候起，新造的國產日系巴士也陸續地「仿」這款韓國原裝巴士上的下車鈴。於是這種按鈕上帶個小燈罩的新式下車鈴，漸漸地在台北的聯營公車上普及。
今天搭到的這輛大都會客運「紅5」公車，雖然是掛KIA的mark，但已不是整車原裝進口（當年的北市公車處才有買100%原裝進口車做為市公車的財力），下車鈴當然都是台製的，韓文已不復見。
不過，有個小燈罩卻露出了玄機。
整輛公車只有這個下車鈴上的壓克力罩有韓文，而且顏色也與其它的稍稍不同，我猜這應該是從當年原裝韓車上拿下來的「零件」，用來替代這個位置上的下車鈴。
那批原裝DAEWOO車現在去哪了呢？我不知道，因為曾有好長一段時間我中斷了對台北市區巴士的觀察（除火車之外，我也很喜歡觀察這些路上滿街跑的巴士）。
算算時間它們早超過了北市公車規定的使用年限，也不曾在路上見過，應該都報廢了吧。好多年前常常搭 285 回家，記得幾乎都是那批乘坐起來舒適感能媲美國道客運的 DAEWOO 車在跑。
- Mar 27 Tue 2007 11:48
[舊日‧殘跡] 「公車」標誌
今天從永春崗公園登象山，經過299公車總站前面時，發現牆上還留有古老的市公車時代的標誌，這個要拍下來，不知哪天就沒了。
公車處在民國93年1月1日改民營，就是現在的「大都會客運」，公營時代公車處的標誌也隨著老店的關門而消失。
其實這個「公車」標誌滿街跑也只不過幾年前的事，現在卻消失得無影無蹤。記得在剛改制的初期，「市公車」和「大都會」標誌的並存不算罕見，但隨著年代漸久、車輛的更新，舊時市公車的標誌已成了消逝的城市記憶。
Date : 2007/03/25
