目前分類:舊日殘跡 (4)

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愛國戲院早已拆除從地球上消失,原地正在興建豪宅中,不過公車站牌上依舊留著「愛國戲院」的名字。

這類站名跟不上地景變化的情形,其實在全國各地巴士站牌上屢見不鮮,稱不上新鮮事吧。也因它們的更新不及而留下了一堆考古線索,所以我特愛看巴士站牌上的站名,往往會有意外的收穫。

其實這一代不是我的生活圈,以前這邊怎樣我並不清楚,是和貓仔逛到此地時他特別領我來看這塊牌子、還有告訴我愛國戲院的位置。


興建中的大樓就是愛國戲院舊址。

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第一次發現到這種白底黑字的老路牌還存在於世上時,超興奮的,上面的文字還是從右寫到左的呢,記得小時候滿街的馬路指標都是這個樣。
 
漸漸不知從何時起,都被新款綠底白字的指標所取代。我不知道這款舊式路牌在台灣其他地方是否還見得到、或還在使用。不過在路名指標頻頻更新的台北市裡還能留存至今,實在新奇,超懷念的。
 
去年在北投還有看過這樣的老式指標,它和這隻一樣都已鏽跡斑駁到不行。



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擷取.JPG
(2007.5.12,大都會客運,紅5)

記得大約在1995-1996年左右,台北市公車處(大都會客運的前身)購買了一批韓國DAEWOO廠牌的巴士,白色的車身很漂亮。由於是整車百分之百原裝進口,所以連下車鈴這種小東西也保持了韓國國內版的原汁原味,燈罩上的文字全都是韓文。

 

也從那時候起,新造的國產日系巴士也陸續地「仿」這款韓國原裝巴士上的下車鈴。於是這種按鈕上帶個小燈罩的新式下車鈴,漸漸地在台北的聯營公車上普及。

今天搭到的這輛大都會客運「紅5」公車,雖然是掛KIA的mark,但已不是整車原裝進口(當年的北市公車處才有買100%原裝進口車做為市公車的財力),下車鈴當然都是台製的,韓文已不復見。

不過,有個小燈罩卻露出了玄機。

整輛公車只有這個下車鈴上的壓克力罩有韓文,而且顏色也與其它的稍稍不同,我猜這應該是從當年原裝韓車上拿下來的「零件」,用來替代這個位置上的下車鈴。

那批原裝DAEWOO車現在去哪了呢?我不知道,因為曾有好長一段時間我中斷了對台北市區巴士的觀察(除火車之外,我也很喜歡觀察這些路上滿街跑的巴士)。

算算時間它們早超過了北市公車規定的使用年限,也不曾在路上見過,應該都報廢了吧。好多年前常常搭 285 回家,記得幾乎都是那批乘坐起來舒適感能媲美國道客運的 DAEWOO 車在跑。

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今天從永春崗公園登象山,經過299公車總站前面時,發現牆上還留有古老的市公車時代的標誌,這個要拍下來,不知哪天就沒了。

公車處在民國93年1月1日改民營,就是現在的「大都會客運」,公營時代公車處的標誌也隨著老店的關門而消失。

其實這個「公車」標誌滿街跑也只不過幾年前的事,現在卻消失得無影無蹤。記得在剛改制的初期,「市公車」和「大都會」標誌的並存不算罕見,但隨著年代漸久、車輛的更新,舊時市公車的標誌已成了消逝的城市記憶。

Date : 2007/03/25



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