目前分類:隨便記 (141)

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帶「大頭」的電子產品愈來愈多,大頭愈多愈讓人頭大。「大頭」是什麼?就是整流器,把交流電110V轉換成5V、10V...直流電的一個黑色大盒子。

舉凡充電器、數位相機、數據機、notebook、LCD螢幕、外接燒錄、外接硬碟、印表機、掃描器、音響、檯燈、甚至按摩棒、電動牙刷,個個都帶著自己的「大頭」,族繁不及備載,在你房間裡隨便找一下就可能找出一 大堆。

某天買了一個擁有金屬外殼、四四方方精美漂亮的 USB Hub,但包裝很重,我搞不清楚這東西為什麼這麼重。拆開包裝後,才知道重量來源就是那個醜不拉畸的整流器。重得簡直可以打死人, 但重也就算了,反正是擺在家裡。但糟糕的是塊頭太大,插上插座會遮到隔壁的插座孔,隔壁插頭就沒地方插,一人佔兩位,天呀,誰設計的?

一個六孔延長線上面插上三個大頭就客滿,碰上某些畸形的大頭,竟然還可以連擋住兩組插孔,真不曉得設計者家裡是不是一個大頭都沒有,不知道使用者的疾苦。

可能是大頭太過氾濫,廠商嗅到了商機,現在有一種大約十公分左右的迷你延長線問世。把大頭插在這延長線上,再將延長線挿到插座,這樣大頭就不會擋到隔壁的插座。但畢竟使用大頭的產品太氾濫,一個六孔延長線要是全部掛上了大頭,簡直醜到爆,而且重量也足以媲美啞鈴。

Notebook大頭也是千古不變。

Notebook 的整流器雖不像一般整流器跟插頭做在一起,它是把整流器放在電源線的中段,但不管是尊貴的 Sony Vaio,還是 名不見經傳的雜牌,它們的大頭都一樣,又醜又重,帶NB出門其實整流器的重量佔了不少。

目前為止似乎還沒有NB廠商願意去美化大頭、減輕大頭重量 ,iBook的大頭算是最美的,但我覺得還是體積大,為什麼變壓器這種東西不能做到機身裡呢?某些大頭竟然比主角的重量還重,NB所有的美感都被屁股後面的那個怪物給吃光了。

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網路上什麼人都有,常被一些古怪的人、莫名奇妙的要求,弄得心中燒起無名火。我不是神、我不是聖人,我是有脾氣的人、而且我更是小鼻子小眼睛的人,所以把醜話條列出來,讓你更清楚地看到我的性格。

匿名留言一律刪除:

為什麼要匿名?這是我的日記本,不准匿名留言。

我最討厭偷懶的學生,不要跟我要照片、文字:

我准許你引用我網站上已發表的文字、照片已經是我最大的幫忙。別奢望我會給你原始照片、或是更詳細的資訊,因為我沒有義務幫你完成你的作業或報告。現在學生很偷懶,好像只要上網求救、東剪西拼,整篇報告就生出來了。我呼籲那些當老師的,你們有空也上網多多搜尋你要學生做的題目吧,看看你們的學生是不是都在抄人家的網站內容。

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我家的皮皮狗(雪納瑞)

你好,叫我「斌斌」就可以了。我想在很多人的眼裡,我一定是異類,有鞋子不穿,卻光著腳到處跑的一個怪人。但這的確就是真實的我,我的風格永遠與眾不同。部落格雖以「我的赤腳旅行」為名,但不是所有的內容都和赤腳有關,我將我喜歡的東西、我的興趣習慣,都會放在這個網站上,例如鐵道、古蹟、植物、攝影....等等。 我不太會描述我自己,或許你看過我的網站之後,可以了解到我是怎樣的一個人。在我的網站裡,我想你會慢慢地發現到我獨特的生活 、個性、我的美學、我的品味。

2008桃園燈會





我出生在「光華號」剛開行不遠的年代,喜歡嘗試新鮮、喜歡旅行、喜歡古蹟、喜歡閱讀、喜歡寫作。我很安靜,不愛說話 。我唸的是英美文學(所謂的英文系),和電腦完全扯不上關係。不過畢業後一不小心掉進了資訊業,一待就是十年,幸好頭腦沒有被冰冷的程式感染 弄到僵化。我關心社會人文、喜歡陽光山林大海,對大自然非常崇敬與讚賞, 這也是我喜歡赤腳去旅行的原因之一。

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看見前面馬路路上 一灘亮晶晶的碎玻璃,突然想試試看踩上去是什麼樣的感覺。

畢竟打赤腳走路算算也三年多吧,很想知道一下自己腳板的磨練程度。赤腳這幾年來當然曾被尖銳的東西,像石頭、玻璃碎片等等扎過(赤腳生活必經之路),大不了就是痛痛流血而已嘛,但腳掌愈讓磨練愈耐操,隨著赤腳時間的增長,現在幾乎不會因為踩到尖銳的東西而受傷。

我想這小灘碎玻璃應該也不算什麼,但畢竟從來沒故意去踩碎玻璃,心裡還是帶緊張啦,輕輕地踏上去之後,真的沒什麼感覺,還在上面來回壓了好幾次呢。

和預期的感覺一樣,很像踩在有稜角的石頭上,有隔腳的感覺但絕對不痛。看到自己的腳板輕輕鬆鬆踩過去,好高興說。赤腳逛街已經是我的驕傲了,現在連碎玻璃都不怕,我的腳更加完美了。

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我為什麼要赤腳去旅行呢?因為我不喜穿鞋,就是這麼簡單的原因,所以我打著赤腳到處玩。

我喜歡赤腳走路,喜歡那種沒有拘束的感覺,就像小時候在院子裡玩耍的感覺一樣。我不喜歡受拘束,身體、心理或任何思想觀念上的 一種拘束。

我喜歡雙腳接觸各種環境材質的感覺,讓我覺得更接近土地。也讓我重新認識人與自然之間的關係,讓我懂得在萬物面前謙虛,也我從另一角度了解 我們所居住的自然世界。

人來到這世界上,本來就是赤腳的,或許,整個人生旅程就是一趟赤腳旅行,因為有 非常多的事情,只有自己親臨體驗過,才能了解其中奧妙的地方。

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DSCF3557.JPG

我想很多人都認為赤腳走路是骯髒、貧窮、邋遢的象徵。赤腳不會讓人和健康聯想在一起、文明的現代人不應該赤腳走路等等的傳統觀念。

但物質文明愈進步,過度地仰賴各式器材(如能走路可達的地方卻寧搭車不走路),反開始讓人類身體許多部位的機能產生退化,所以有愈來愈多的人開始追求有益進康的自然生活。

其實就和重視健康飲食、保持規律運動一樣,赤腳行走也是讓身體回歸自然的方式之一。國外早已有人重視赤腳行走與身體健康之間的微妙關係。

The Major Health Benefits of Going Barefoot 是在 SixWise.com 網站上一篇關於赤腳與健康之間關係的文章,這篇文章讓我們重新思考鞋子與腳之間的關係, 我把它全部節錄下來與大家分享。

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一隻小攀木蜥蜴出現在我前面,我躡手躡腳地靠近它時,小蜥蜴突然靜下來停住不跑了,這是拍它特寫的好時機。不過靈機一動,突然想到我的腳ㄚ從沒和蜥蜴合照過。

慢慢地、輕輕慢地將腳往前挪動,但離它太遠嘛則照不到,若腳靠它太近,怕把它驚嚇跑了,緊張緊張。

「乖乖~拜託拜託不要跑,照一張就好了」心中默唸。

感覺距離差不多時,喀嚓,按下快門,YA~ 成功 !!感謝你小蜥蜴~

 

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「大肚能容了卻人間多少事,滿腔歡喜笑開天下古今愁。」這是彌勒佛旁最常見到的一幅楹聯。

在唐末五代後梁時期有位名叫契此的和尚,相傳是彌勒菩薩的化身。他平常總背著個大布袋,平常吃的用的全都裝在大布袋裡,挺個大肚子,遊四處化緣弘法,居無定所,久而久之就有了「布袋和尚」的稱號。

布袋和尚有句名言說:「我有一布袋,虛空無罣礙;展開遍十方,入時觀自在。」有寬廣的心,才能擁有任由自己悠游的空間。活得自在,無論待在哪個角落都可以和諧圓滿。

許多人仍執著在貪瞋癡,看不破、放不下,不只對人斤斤計較,總覺得人家對不起你。對自己也鑽牛角尖,常常爭些、想些有的沒的,身上背著那麼多罣礙,佛祖想幫也難身手解困。

也不要被一些不好的資訊影響,自尋煩惱,心情是自己創造的,你想把心情弄快樂就會快樂。

遇事小鼻子小眼睛,有貪、有仇,會讓你感覺人生處處碰壁艱險,但凡事「大肚能容」卻可以帶給我們希望和愉悅的心情,有了希望和愉悅的心,才能看見海闊天空的生活。

當你心情不好生氣時,想想彌勒菩薩的話「滿腔歡喜笑開天下古今愁」,別再自尋煩惱了。


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今天從向天池走下來,經清天宮步道下山,在最陡的竹林那一段,忽然見到一條綠色的蛇從我前面兩公尺的地方大搖大擺地溜過步道。

我停下腳步讓它先過,應該是山區裡很普遍的青蛇,大概將近一公尺長,還滿肥的,翠綠色的鱗片很漂亮,我蹲下來看它。它大概感覺到被發現了,加快速度鑽進草叢。草叢不密,遮不住那肥大的身軀,我拿出相機很容易就拍到了。

它沒有鑽近竹林,沿著步道往下溜,在距離我約三公尺的地方停下不動,我也蹲著不動,看看它到底要往哪走。圓圓的頭、水汪汪的黑眼睛,突然覺得它可愛起來了。不一會而,從我後面來了一隻米格魯,牠大概嗅到了什麼不對勁,直接衝向蛇的位置,蛇一溜煙地逃走不見蹤影,米格魯找不到獵物,繼續汪汪飛奔下山,我本以為還有場蛇狗大戰可以看呢。


青蛇與赤尾青竹絲的差別:

青蛇:全身綠色、無毒、日行性、頭橢圓形、性情溫和。

赤尾青竹絲:綠色,但身體兩側有一條自頸部延伸至尾的白色縱線、有毒、夜行性、頭部明顯三角形、尾部出現紅色、個性衝動。

Date:2006/7/30



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我很喜歡把腳底弄得黑黑的,感覺那樣才像自然的腳板,才像走過路的樣子,所以看到可以讓腳底骯髒的地方,會故意踩過去,把腳底弄黑,像是厚厚的灰塵、柏油、油漬、泥巴...等等。 看到自己黑黑的腳底板,愈黑愈開心,而且還帶有一點點小小的驕傲,因為這才像一個真正的赤腳者。

不過想要讓腳底能夠一直保持黑黑的也不太容易。很多人可能會感到奇怪,打赤腳不是腳底一下子就髒了嗎?哪有什麼難的呢?
如果你真的那麼想的話,就表示你不曾赤腳上過街、也沒有赤腳爬過山了,呵呵~~

因為腳底不斷的和地面摩擦,新沾上的污物會在下一步脫落,不太容易一直附在腳掌。雖然現在看腳底很黑,等走過一段距離,再看腳掌,又變成膚色了。如果中途踩到有水的地方,走個幾步讓腳掌自然乾燥之後,腳底甚至跟跟洗過的沒什麼兩樣。



↑黑點是沾上了新的枕木步道上的柏油。

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這篇算是「小廟供不起大佛」的後續發展。

剛才看了以前的文章,還真巧,大約在去年此時,我寫了一篇「小廟供不起大佛」,就是在抱怨我那耗水量超級驚人的相片印表機 Epson R800。

兩天前終於把它 fire 掉了。送給別人了啦,我可是有將R800的缺點一一說明,還是有人願意接收,趁對方還沒變卦前趕快送出去吧。 

其實本來不打算這麼快解決掉,因為還算滿新的,用不到12個月,也沒印多少張紙(印一般黑白文件噪音大、印相片超耗水,怎敢亂印呢),這一年內雖沒印多少照片,但8個墨匣卻已經換過一輪了,你就知道食量有多大。每看到水量驟降,就懷念起以前我那台古董 Epson Photo 870。 

我總是很鄉愿的想著,先將就著用吧,少印點就行了(唉...老太太心態,看到它還那麼新,不捨得丟....)。

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買Nikon D50,2006.1.14
 
今天晚上到漢口街買數位單眼 Nikon D50,我的傳統單眼Nikon F80與眾Nikon鏡頭宣告退場(半賣半送超低價給了安德魯),我的器材正式跨入全數位化的時代....
 
日期:2006年1月14日。
地點:展新(註)
 
Nikon D50機身:18000,水貨
Tamron 18-200mm 鏡頭:11900,公司貨
SD卡 1G:2300

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在我家後面那條巷子拍101煙火,用FX9隨便拍的有些晃到。


倒數中,一層層關燈...


我家那個四歲小娃娃看到這幕景像被嚇哭了,他以為101突然爆炸了,哈哈~



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我認為省油耗油這種問題沒有標準答案,因為「省」或「耗」的感覺是由車主的收入來決定的。它耗油嗎?至少對我,開著Matrix 出去玩絕對造成不了經濟負擔。

由於較低的車價,吸引了部份的年輕人購買(好比 Suzuki Solio 的低價格吸引了大量年輕人的購買,由於不成熟行為的車主佔大多數,於是造成此車的負面評價,對 Solio 而言,相當無辜),但現今一般二十多歲年輕人的經濟情況,畢竟難以與已經在職場上打滾十多年的中年人相比(含金湯匙出生的例外)。

然而,二十幾歲這一群他們卻是最會發聲的,你在網路上看到的任何言論,他們永遠佔多數 。就統計而論,當從網路討論區上蒐集意見時,在取樣樣本上已經產生了偏差,況且年齡層又多半集中在某一範圍,代表性又差了一截。

現在許多新鮮人並沒有量入為出的觀念(即使婚後也如此),為了想在同儕間展現氣派,在台北有大眾運輸工具可替代往上班上學場所的前提下,仍然開車上下學、開車上下班。

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(台中港線鐵路)

我提出我的用車心得,目的是在於分享,就像我發表赤腳旅行的感想一樣,告訴你打赤腳去旅行是不成問題的、好玩又新鮮、誰說人類必須要穿鞋子才活得下去呢。

我寫文章的目的,除了分享本身的赤腳經驗之外,也讓你有機會看到不同於傳統的價值。就像對我而言,不穿鞋子就是輕鬆、舒適、自在,所以我不穿鞋。但我相信仍有很多人無法接受赤腳生活這種觀念,更何況光著腳ㄚ上街,對他們而言我簡直是瘋了。

要不要光著腳丫子走路,你可以自己判斷,你會依照自己的能力去衡量要不要那麼做。絕對不可能因為我寫了赤腳生活的文章,就一大堆人都跟著赤腳走起來了,因為每個人都有屬於自己的生活信仰。

所以我僅僅是提出自己的用車經驗,告訴你這輛車的特質是100%符合我的用車習慣與喜好,對我而言它是輛好車。 如果你正好是和我擁有相同生活品味的人,就可以參考看看。

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(銅鑼,雙峰山)


視野:

無庸置疑,Matrix 的駕駛視野優於轎車太多,除了高高在上的感覺之外,轎車駕駛座只能看到紐澤西護欄,而Matrix駕駛座可以完整看到護欄後面的對向車道。

A柱較粗大的關係,有些駕駛人可能會不習慣,但對我並沒有影響,十多年的駕駛經驗讓我可以輕鬆應付它。而視野棒也是 Matrix 中選的主要關鍵: 我不想再「坐在下面」,高駕駛視野車款非常吸引我。

空間與座椅:

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*因blog遷移至此,本篇為舊文重貼,原發表日期是 2005/07/21*


↑開著 Matrix 去旅行就是最愉快的事(苗栗,130縣道,聖衡宮)

我的 Opel Corsa 年事已高,所以近一年來都在留意可以接替它的車款,基本上,我比較偏好掀背型、或箱型的車子。不過,這些類型的車子在台灣算是稀有動物,進口的太貴,國產的太小、要不就是貨車屬性、要不就屬高排氣量 。突然懷念起十幾年前的國內車市,五花八門,那時連國內以保守著名的國瑞汽車(Toyota)都有推出國產五門轎車(Corona)。

看到日本國內汽車廠商網站上的車款,像似走盡了玩具店選玩具車一樣,款式多得讓人咋舌,平價的 Van 就一大堆,真是有一種為什麼我不是生活在日本的遺憾 。

其實,對選車的條件,我的重點放在經濟與實用:

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2005-05-08

才剛換完一個 T0542 墨水匣,印了幾張照片之後,就蹦出了 T0543、T0544存量不足 10% 的警告視窗,也就是說,得掏出 988 塊錢來餵它了。 

這台 Epson Photo R800 印表機,其實算是抽獎得來的,所以,在購買機器的成本上並沒有花到我什麼錢,反倒是它驚人的喝水量,讓我後悔拿到這台機器。 

R800 的規格相當漂亮,1.5 pl 的墨點、八色列印、媲美冲印相片的品質,光從廣告文字看起來就好像是一台十分適合列印照片的機器,對於向來喜歡在家印照片的我來說,能拿到它自然非常高興 ,天真的以為可以取代原本年事已高的 Epson Photo 870。 

所以我很快樂的把 870 送人了。但用 R800 印出第一張照片時,對它的高期望轉為大失望,期待瞬間幻滅。 

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*因blog遷移至此,本篇為舊文重貼,原發表日期是 2004/12/16 *

要不是看了行照上的日期,我很難想像距離上次買車,已經10年了呢。天呀,一轉十年就過去了,什麼感覺都沒有。自1995年買了 Opel Corsa之後,就沒再注意車市的變化,十年後再回來看,才發現多汽車品牌都不見了,尤其是在1980、90年代在台灣盛極一時的美國車 ,記得95年時的美國車非常便宜,六十幾萬就可以買到克萊斯勒、龐帝客,凱迪拉克也不過一百萬出頭,GM在台灣就有三家代理商,就知道當時美國車在台灣銷量多大了,所以在今天的街頭還可以發現不少當年曾風光一時的老美國車在街上跑。

滄海桑田,代理商換的換、倒的倒,GM在台灣也變成冷到不能再冷的牌子 ,像雷諾、標緻(寳獅)在以前都是國產車裡的後段班,雷諾、標緻在以前都是國產車哦,今天卻變成百萬車種了(進口稅造成),現在長大的年輕小朋友應該都不知道吧。

我對三廂四門的房車(sedan)不感興趣,不知道多那節尾巴要做什麼。我喜歡的是廂型的、掀背型的、旅行車(wagon),不過這些車款在台灣都不是主流 ,在車款選擇上就十分傷腦筋。

做過初步的的市場調查之後,比較中意的有:
  • HYUNDAI Gets
  • KIA EuroStar (原名 Picanto,在台灣叫 EuroStar)
  • FORMOSA Matiz
  • SUZUKI Solio/Nippy
  • SUZUKI LIANA
  • SUZUKI Jimny
  • DAIHATSU Terios
  • SUZUKI Escudo
  • TOYOTA VIOS

雖喜歡小車,但 NISSAN March 我沒有考慮,為什麼呢?十年前我買 Opel Corsa 的時候,March 就在賣了,今天的 March 還是那個模樣,感覺就像買了十年前的車子。

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*因blog遷移至此,本篇為舊文重貼,原發表日期是 2004/12/16 *要不是看了行照上的日期,我很難想像距離上次買車,已經10年了呢。天呀,一轉十年就過去了,什麼感覺都沒有。自1995年買了 Opel Corsa之後,就沒再注意車市的變化,十年後再回來看,才發現多汽車品牌都不見了,尤其是在1980、90年代在台灣盛極一時的美國車 ,記得95年時的美國車非常便宜,六十幾萬就可以買到克萊斯勒、龐帝客,凱迪拉克也不過一百萬出頭,GM在台灣就有三家代理商,就知道當時美國車在台灣銷量多大了,所以在今天的街頭還可以發現不少當年曾風光一時的老美國車在街上跑。

滄海桑田,代理商換的換、倒的倒,GM在台灣也變成冷到不能再冷的牌子 ,像雷諾、標緻(寳獅)在以前都是國產車裡的後段班,雷諾、標緻在以前都是國產車哦,今天卻變成百萬車種了(進口稅造成),現在長大的年輕小朋友應該都不知道吧。

我對三廂四門的房車(sedan)不感興趣,不知道多那節尾巴要做什麼。我喜歡的是廂型的、掀背型的、旅行車(wagon),不過這些車款在台灣都不是主流 ,在車款選擇上就十分傷腦筋。

做過初步的的市場調查之後,比較中意的有:

 

 

  • HYUNDAI Gets
  • KIA EuroStar (原名 Picanto,在台灣叫 EuroStar)
  • FORMOSA Matiz
  • SUZUKI Solio/Nippy
  • SUZUKI LIANA
  • SUZUKI Jimny
  • DAIHATSU Terios
  • SUZUKI Escudo
  • TOYOTA VIOS

雖喜歡小車,但 NISSAN March 我沒有考慮,為什麼呢?十年前我買 Opel Corsa 的時候,March 就在賣了,今天的 March 還是那個模樣,感覺就像買了十年前的車子。

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