赤腳生活正能量

我認為省油耗油這種問題沒有標準答案，因為「省」或「耗」的感覺是由車主的收入來決定的。它耗油嗎？至少對我，開著Matrix 出去玩絕對造成不了經濟負擔。

由於較低的車價，吸引了部份的年輕人購買（好比 Suzuki Solio 的低價格吸引了大量年輕人的購買，由於不成熟行為的車主佔大多數，於是造成此車的負面評價，對 Solio 而言，相當無辜），但現今一般二十多歲年輕人的經濟情況，畢竟難以與已經在職場上打滾十多年的中年人相比（含金湯匙出生的例外）。

然而，二十幾歲這一群他們卻是最會發聲的，你在網路上看到的任何言論，他們永遠佔多數 。就統計而論，當從網路討論區上蒐集意見時，在取樣樣本上已經產生了偏差，況且年齡層又多半集中在某一範圍，代表性又差了一截。

現在許多新鮮人並沒有量入為出的觀念（即使婚後也如此），為了想在同儕間展現氣派，在台北有大眾運輸工具可替代往上班上學場所的前提下，仍然開車上下學、開車上下班。

小孩玩大車的後果可想而知。

所付出的燃料代價，對於社會新鮮人微薄的薪水，自然是雪上加霜。我猜這就是為什麼不少人會說它耗油的原因，因為它的車主年齡層和收入是偏低的。

如果必須選擇開車通勤，又有財務上的壓力，就得挑選以油耗經濟為訴求的車款，而不是隨自己的個性歡喜來選擇車子。我有位經營工廠的朋友， 天天開著他的 Hyundai Tucson 四處拜訪客戶，所以汽油支出是我的好幾倍，但並沒有因此說 Tucson 耗油，因為與他的收入相比，這些汽油支出簡直微不足道。

他還直誇讚 Tucson 比他以前的 Mercedes 省油、買到了省油好車，對於他這樣一位擁有自己事業的人來說，耗油與省油的感覺與才工作幾年的年輕人完全不同。

買車前先得想好買車後的開銷，不然，即使選擇了最省油的汽車，終究還是得面對小廟供不起大佛的命運。


（石門風力發電站）

2005.09.09