赤腳生活正能量

自從101大樓有放煙火以來，我們全家都是到我家後面的那條馬路看101的煙火秀。
 
雖然和平東路三段這兒離101大樓還頗遠，不過前面沒大樓檔著，看煙火還算不錯。每年放煙火之前的幾十分鐘，馬路早被塞得人山人海，似乎大家都在搶觀賞的好位子，和平東路三段這變成了停車場，汽車動彈不得，真可說是每年跨年必上演的奇景哩。
 
不過，今年應該是我最後一次在嘉興街看101的煙火，因為再過一個月之後，我們就要搬去新家，雖然去住全新的房子很高興，但要離開這住了二十年的熟悉老地方，心中仍有不捨。（現在住的房子是民國六十九年蓋的的老公寓）。


倒數計時中，我家附近的和平東路三段早已人山人海，人群站滿道路。


放煙火啦～

嗯....算算到目前為止，訪問過我的媒體共計四家：台視、中天、聯合報、東森。我想，我在今天這個在穿鞋子的社會中肯定是稀有動物，所以才引起大家的好奇吧，頗有受寵若驚的感覺....呵~

接受採訪其實是讓更多人了解我赤腳簡單生活的理念，腳是讓身體接觸大自然的媒介，透過自己的腳，傳遞感覺，體驗、關心我們的自然環境。

這兩篇是在12月的某天（忘了哪天）接受東森記者的採訪，在28號的東森新聞網站上刊出。

人物誌／用腳掌去旅行～不穿鞋的斌斌最怕夏天柏油路
http://www.ettoday.com/2006/12/28/327-2029025.htm

人物誌／很多場合禁拖鞋沒禁赤腳？　斌斌橫行無阻...
http://www.ettoday.com/2006/12/28/327-2029040.htm

2022年說明：這篇寫於2006年，痞客邦後來有改版過，所以原先的照片都無法顯示了。

跑馬古道坡度不大，幾乎全程都鋪著碎石，非常輕鬆好走，是一條老少咸宜的登山步道。但對赤腳徒步來說，卻是一條頂級的挑戰路線，因為腳下都是碎石子，要是沒練過的腳丫走上兩三步，大概早就痛得哇哇叫了，我想現在的都市人應該沒幾個有能耐可以赤腳來回走一趟。

我雖然常打赤腳走路，但還沒走過這類連續三、四公里以上的碎石子路，跑馬古道正好是個很好的測驗場地，測試一下我赤腳行路的功夫到底鍛鍊得如何。走起來的感覺當然沒有泥土路那麼舒服，不過也還OK，沒什麼不舒服的感覺，就感覺腳底不斷地被按摩著似的，比公園中的人工健康步道要舒服百倍。

輕鬆挑戰碎石道路成功，腳功力更上一層樓。

半途上遇見幾位也是來爬山的伯伯，看到我光著腳走古道，他們臉上露出極驚訝的表情，直呼不可思議。不斷問我「不會痛嗎？」「你住附近嗎？」（八成以為我是附近農民...呵），當他們知道我也是跟大家一樣，都是來此地玩的遊客之後，更吃驚了，他們不敢相信現在還有不穿鞋子的人，呵呵~~

跑馬古道南端的起點。

嚴格來說並沒有規劃停車場，停車空間不大，路邊有空位就停吧。

跑馬古道南端的入口（礁溪端）。

今天騎機車走南深路的時候，見到路邊許多路樹開著一朵朵的白花，我不知道它是誰的花，特別停車把它照下來，回家查資料。比對樹木圖鑑之後，才知道它原來就是山芙蓉，山芙蓉在秋、冬開花（約10、11月以後），南深路兩旁的樹山芙蓉就佔了大半。

「南深路」就是聯絡台北市南港區與台北縣深坑鄉之間的109縣道，雖是同一條路，但在台北市這端叫「南深路」，而在台北縣那端卻叫「深南路」，真有趣。

花苞

Date:2006/11/19

台灣山菊是台灣特有種，屬於菊科，不過它與其它菊科最大不同之處，就是它那又大又肥厚的多角形葉子。所以即使不是花季，在野外也滿好辨認的。它雖不像咸豐草、蟛蚑菊長的滿地滿山都是，但也不是稀有植物，在北部各郊山步道都可以見到它的蹤跡。尤其秋天正是它的開花季節，黃色花朵目標醒目，爬山時要發現它應該不難。

像是秋天時若走草嶺古道，除了賞芒花之外，也別忘了山坡上開著黃花的山菊。

秋天雖然是山菊的開花季，但其實它開花不見得僅限於秋天，只是開花數量的多少而已。中正山一帶的山菊在三四月的春天依然開花、金瓜石某些地方的植株，甚至在七八月天還可見到零星開著黃花的台灣山菊，這些不按牌理出牌的開花，似乎和所在地的環境氣候有關。

山菊（汐止大尖山步道，2006/11/19）。

步道旁的山菊（汐止大尖山步道，2006/11/19）。

山菊的花梗很長，高高地挺立著，它的葉片常被附近植物遮住，所以有時需要用手撥一下才能看見被遮住的多角形葉片。於是猛一看，還真像芒萁開菊花哩。

整片的山菊（中正山步道，2006/04/02）。

山菊的葉片厚而且呈現多角形，與其它菊科植物的葉大為不同（中正山步道，2006/04/02）。

最近假日都在忙房子的事情（買房），週末又常碰上陰雨天，所以有兩多月都沒有好好的爬山運動。房子的事情目前已暫告一段落，趁著今天天氣還不差，找條登山步道運動一下。

路線：新店捷運七張站>>綠15公車>>安康派出所下車>>安光路>>柴埕路22巷>>南勢角山（烘爐地）>>彩蝶社區>>搭綠15公車回新店，全程含休息約3小時。

其實南勢角山應該算滿輕鬆的登山路線啦，以前幾乎每個禮拜都來爬。不過大概真的是太久沒好好活動了，隔天起床竟然腰痠背痛嚕.....

↑南勢角山三角點。

旅遊相簿：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=barefoot&book=106

Date:2006/12/04

這是在公司附近一家早餐店前的貓，我不知道它是不是那家早餐店老闆養的，常看它坐在店門口（也許是常有東西可吃的關係吧 ~~）。

它不怕人，而且和其它路邊的貓咪有個不一樣的習慣：它對鏡頭特別感興趣。所以要拍這隻貓頗輕鬆呢，它會乖乖地一直盯著鏡頭等著你拍，呵呵。

Date:2006/12/01

（圖為汐止大尖山）

最近週末總是碰上逢東北季風降臨，弄得台北又濕又冷，再加上忙著整理房子的事情，已經連續好幾個星期沒有到郊外踏青。周日趁著天氣不差，約好了朋友一起出門赤腳走走、伸展一下筋骨。每天坐辦公室，若再不運動的話，身體早晚都會衰敗光嚕。

聽說大尖山的步道重新整理，登大尖山又是一路陡上，可以讓身體有機會運動一下，所以就選擇去爬大尖山，看看新的步道（其實也不新，應該已修好一年多了吧），已有好長一段時間沒拜訪過大尖山。

於是我們騎幾車從台北木柵出發，經深坑，走南深路到南港，然後再往南港製茶場的方向上山（舊莊街二段），經南港製茶場、鹿窟崙紀念碑、光明寺，抵達汐止大尖山，所以大半路程都是山路，雖然花得時間比較多，但我們覺得在山上兜風比騎在市區要好玩多了。

在抵大尖山之前，我們順道摸個三角點：四分尾山的三角點。因為產業道路幾乎開至四分尾山的山頂，走路不用半分鐘就能摸到兩顆三角點。

一如往常，天秀宮在假日依然非常熱鬧，一旁咖啡店養的豬感覺好像比去年更大隻囉。重修過的步道走起來感覺不錯，在雨天後似乎較不濕滑、摩擦力較大。不過這是赤腳走上去的感覺，我不知道穿鞋子走會不會滑。

今天來爬山的人滿多的，上山人潮絡繹不絕，可能大家都是趁著天氣不錯出來走走吧。山頂新建了涼亭（聽說以前山頂也曾有過涼亭，但毀於某年的雷擊），坐在涼亭前方大石上拍照的時候，一不留神，放在地上的鏡頭蓋滾走了，爬下草堆找了半天就是不見它蹤影，今天損失一塊鏡頭蓋，呵呵~~

四分尾山有兩顆三角點，二等1060號，三等837號。其實這裡的視野不差，若不是起濃霧的話，可以眺望到基隆的外海、基隆山等地。

汐止市公所在四分尾山山頂做了新的指標了：往大尖山2.2公里。

照以往的經驗，從這兒走到大尖山大約40-50分鐘小時左右。昨天下了一整天的雨，山路泥土濕滑，我們決定不從這兒走去大尖山，直接騎機車到天秀宮那端，走石階步道登大尖山。

假日的天秀宮非常熱鬧，後方的山頭就是大尖山，正是我們的目標。

夜景要拍得好，一定得要帶腳架，而我是非常懶的人，很懶得帶腳架，所以基本上我是和拍夜景無緣的。但今天晚上經過博物館前，突然想試試這台小機器的能耐，找了個地方把相機擺好，關掉防手震用自拍方式拍了一張（避免晃動），發現效果還不錯，當然結果不能和DSLR相提並論。

但放在網頁上已經綽綽有餘，其實在縮圖之後，不管相機好壞，什麼雜點都看不見了。

Date:2006/11/18

每次走天母古道看見這個牌子，總以為它是裝飾品擺著好看，人來人往如此熱鬧的登山步道，怎麼可能還會有猴子呢？就像以前我一直以為陽明山上「Owl Crossing」的牌子是笑話一樣，在台灣的馬路上怎可能撞上貓頭鷹？但絕沒想到某天我偏偏就在大馬路上撞到了 Owl...。

今天就在天母古道遇見了猴子，三隻獼在樹上爬來爬去，讓我大開眼界哩。原來「當心猴群」不是假的，不過這些猴子似乎比較怕人，當發現有人在注意著牠們，一溜煙就散得不見蹤影。

好大隻的台灣獼猴。

天母古道入口。

黑色大水管是天母古道的招牌。

步道里程牌。

天母古道有自然的泥土路，赤腳走起來最舒服。

認識「台東火刺木」這種植物是在金瓜石勸濟堂通往停車場的步道旁，從解說牌上知道的。當時它既沒開花又沒結果，實在看不出這植物特別之處，直到上個月去金瓜石，看見它結滿了火紅的果子，原來它如此特殊、漂亮。

可能是受了「台東」這兩字的影響吧，總讓我感覺它無緣會在台北出現，起碼得到金瓜石才看得到。直到昨天才知道原來它是很平常的園藝植物，因為，在「貓老闆」家對面大樓的院子裡發現了兩棵，結滿一串串的紅果。我站在樹下驚呼連連，原來這裡就有，遠在天邊近在眼前，種在那裡七、八年了都不知道。

不知以前在哪裡看過介紹它的資料，說是「台東火刺木」是稀有植物，但這會兒怎麼變成滿街都是的園藝植物了？呵呵~~

Date:2006/11/12，木柵

走完輕鬆的五酒桶山，時間還早，就決定去還沒開張的高鐵桃園站逛逛，拜訪這座傳說中蓋在「窮鄉僻壤」的豪華車站。照著地圖東彎西拐，好不容易終於到了高鐵車站。其實後來知道有更快的走法，只是我對桃園地區的道路不熟，多繞了一些小路。 

位居「荒郊野外」幾乎已成了多數高鐵車站的特色，一望無邊的荒涼空地上，突然蹦出一座嶄新現代化的車站，附近空空如也。

「誰會到這裡坐火車呢？」這是我對高鐵車站的第一印象。荒涼野地被炒地皮的人描繪得天花亂墜，沙漠中的綠洲要能變成建商口中的「桃園曼哈頓」還不知道政府得砸多少銀兩來建設周邊哩，不管未來這裡會發展成怎樣型態，總屬於不明確的利多，嗯~~「有夢最美」。

站區附近隨處可見賣屋賣地的攤子，大家都在等通車、等發財。其實就算現在已經通車，周邊建設依然停在畫大餅的階段。所以我當然不會在這買房子，也註定跟發財無緣，假如高鐵日後能發起來的話，呵呵~~

看到佔地廣大的車站，不禁讓我納悶，會有這麼龐大的旅運需求嗎？嗯....不知道，說不定十幾年後這兒大樓林立成了另一個新市鎮，但也可能和今天的樣子差不了多少，未來的事情很難說。

先撇開荒涼不管，車站真的很漂亮，這兒的確是個適合黃昏散步、騎腳踏車的好地方。

車站大廳的列車時刻表。高鐵雖還沒通車，但上面的車次都是真的，現在每天都在試運轉，照表操課。 我們離開的時候聽見火車進站的聲音，應該是16:41的那一班。

高鐵桃園站位於桃園青埔，車站四周空曠無際，十分荒涼.....。雖尚未通車，但很多人都來高鐵車站遊玩，有放風箏的、騎自行車的、溜狗的，也有不少跟我們一樣好奇而來的，所以停車場十分熱鬧，停滿了遊客的汽車。但等高鐵通車，停車場正式收費後，大概就沒這麼多車了。

車站側牆一景，在另一端的那面的牆也同這面一樣，不過顏色是紅色。

因為牠嘴巴周圍是白色的，所以我叫他「花嘴貓」。

伸懶腰，打滾~~喵喵喵~~~~

Date:2005/10/07

因為澎湖盛產天人菊，所以天人菊被選為澎湖縣的縣花，不過在台灣也可以欣賞得到它，富貴角一帶的海濱應該是北部天人菊最多的地方，隨處可見沙地上盛開著漂亮的小紅花，它們就是天人菊。

天人菊原產於北美洲，但現在已經是歸化種，耐旱且繁殖力強。花季頗長，大約從4月到10月都是開花的季節。生長於貧脊沙地上，在海風吹蝕、烈日燒烤下，依然綻放花朵展現生命的朝氣，實在讓人佩服這些小生命的偉大。

天人菊

花凋謝後變成可愛的花球

步道旁的天人菊，和腳ㄚ合照

富貴角步道

富貴角燈塔

Date:2006/10/22

尖山湖步道位於北縣石門鄉的山區，距離超人氣景點「青山瀑布」不遠。每逢假日晴朗好天氣，路兩旁總停了滿滿的汽車，就知道它受歡迎的程度了。此地雖早已熱門多年，其實我是最近才知有這地方。今天造訪時，還有兩輛大遊覽車停在下面的路口放遊客下來呢。

比起青山瀑布，鄰近的尖山湖步道似乎拜訪的人就不多，但這也是一條很容易親近、適合踏青、登高望遠、同時也具有歷史意義的步道。雖然得一路往上爬，但豪華的木棧道走起來的感覺卻不像在爬山，而且路程不長，慢慢走十五分鐘就可以到達紀念碑。

尖山湖並沒有「湖」，許多地名上所謂的「湖」，僅是指凹地、谷地之類的地形。所以如果你期待這裡有一大片的「湖」可以欣賞，那鐵定要失望囉。

步道終點是一座日本時代豎立的紀念碑：「海軍將士戰死之地」碑，這也是興建這座步道的主要目的。

二次大戰期間，這邊山區並不是戰場，而碑上所謂的「戰死之地」其實指的是飛機失事地。在昭和12年中日兩國打仗的時候，一架任務取消、從中國戰場返回台灣的日本海軍飛機因天候不佳，在這裡撞山失事。或許因出任務而殉職，所以也算「戰死」吧。昭和12年飛機失事，一周年後，昭和13年在失事地立碑紀念。

直到今日，三不五時仍可看見飛機從附近經過，或許這裡一直都位在航道上的關係吧。

若從昭和13年起算（1938），石碑將近有六、七十年的歷史。碑體文字都很完整，背面的立碑緣由文字狀況很好，非常難得，可能位居深山才有機會保存得這麼完整。縣政府願意花錢重新建造這條通往紀念碑的參拜道（步道闢建於民國88年），實在讓人出乎意料也令人感到高興。從解說牌上得知，石碑能夠重見天日，當年的石門鄉長功不可沒。

紀念碑旁另有山徑可通往青山瀑布，不過聽說得走一個多小時，這條路我沒走過，路況怎樣我就不清楚了。

尖山湖步道與鄰近的青山瀑布都沒有停車場，得在路邊找空位停車，不過來此地的人似乎不像青山瀑布那麼多，假日停車還算好停。

步道入口有「尖山湖步道既紀念碑」的大石碑（半路上還會遇到第二座類似的大石碑），很好辨認。沿紅色水泥路一直走，就可抵達通往紀念碑的木棧道。

位於木棧道起點處的小空地。還真有人開車上來省這一小段路哩，這邊空地不大，而且上來的路很窄，我覺得還是停在公路邊較方便（從步道入口走過來也只不過五、六分鐘）。

「海軍戰士戰死之地紀念碑」位於台北縣石門鄉的山區，距離青山瀑布不遠。在二次大戰後，紀念碑就荒棄在深山中早已被人遺忘，民國88年，縣政府將它發掘出來，將此地環境重新整理一番，打造了一條通往紀念碑的觀光步道，這條步道就是「尖山湖步道」。

這座紀念碑是紀念一架失事在此的日本海軍飛機上的罹難軍官，立於昭和13年（1938）11月26日。

昭和12年（民國26年、1937年），日本與中國全面開打。11月26日，日本海軍航空隊從台灣派遣飛機到中國漢口進行轟炸任務。不過由於漢口天候不佳，無法執行任務，飛機到了目標區後只好返回台灣，在經過石門附近山區時，其中一架軍機撞山墜毀。在事件發生一周年後，官方在失事地點立碑紀念，這就是「海軍戰士戰死之地」紀念碑的興建緣由。

順便一提，二次大戰時日本並沒有空軍的編制，在海軍與陸軍底下編有航空隊，而又以海軍航空隊的戰力最強，這架失事飛機是屬於「海軍航空隊」，所以這塊位居深山中的石碑上才會寫「海軍將士」，雖然這裡不是海疆戰場。

石碑正面的「海軍將士戰死之地」幾個字，是由台北州知事「藤田傊（允）治郎」揮毫書寫，淡水郡守「久武猛彥」撰寫立碑緣由。

不過，山下解說牌上似乎把這兩個人的順序弄反了，因為它寫著：「由淡水郡守久武猛彥撰寫碑文，台北州知事藤田貞治郎在尖山湖墜機地點樹立紀念碑」。

一般人看這些敘述可能沒有感覺，但如果你夠細心、也對日治時期歷史感興趣的話，就會覺得這段文字怪怪的。因為，台北州知事官位大於淡水郡守，不太可能把最重要的字讓淡水郡守來題。

台北市的每條親山步道上，都設有「打印台」的小亭子，就是讓遊客蓋紀念章的地方（打印台好像是去年才10月才弄好的）。總共二十條步道的印章，現在我大概才蓋了十個左右，因為有些步道弄好打印台之後我還沒去過。不然，就是它不在我的路線上，所以有些地方走了很多次，卻一個章都沒蓋到，也有些打印台的印章被沒公德心的人弄壞了，所以某些步道也無章可蓋嚕......。

看到仙跡岩的打印台還附有印泥，不知道是不是善心人士捐獻的哩。以前都是印在筆記本裡，看到印泥，突然想到我可以蓋在腳掌上拍照存起來紀念，與眾不同的蒐集蓋印的方法，呵呵~~


↑仙跡岩步道的打印台。

 




↑腳ㄚ和親山步道的Logo合照

行修寺位於苗栗縣公館鄉的大坑村，剛好地處往八角崠山的岔路口。會在這兒停車駐足，完全是被它那漂亮的黑色大屋頂所吸引。

行修寺原名「觀音寺」，主祀觀音菩薩，創立在清同治十三年（1874）。曾在昭和10年發生的「關刀山大地震」（也稱中部大地震）中受損嚴重，目前的樣貌是約在民國四十六年重建後的樣子，並不是日治時期所建造。不過奇妙的地方是，它的屋頂與日式寺廟幾乎相同，並不像一般在民國四五十年改建的廟宇會採北方宮殿式的風格，因為以前那個時代正流行所謂的「中華文化復興」，所以不少重建的佛寺中國宮殿味都很重，它似乎沒受到影響，還採用和式屋頂，可算是日台混合式的建築吧。

有人說它的屋頂頗具「唐風」，但我不管怎麼看，都覺得應該是屬於「和風」才對。

大殿前的「行修寺」是黨國大老「賈景德」的題字，賈景德其實是一位滿重要的人物（想知道他是何許人物？請自己用google查查吧）。如果你對寺廟的書法題字有興趣、如果你常逛一些有歷史的寺廟、與忠義有關係的（或是能跟黨國扯上邊的）寺廟、在民國四五十年間大肆改建過名氣又很高的，這一類的廟宇，一定可以找得到兩位國民黨重量級大老的題字，就是「于右任」和「賈景德」。

不過「于右任」的題字可說已經到了氾濫的地步，數量上幾乎無人能出其右，幾乎無所不題，台北市仙跡巖的「仙跡岩」就是他題的呢。而「賈景德」題字數量也不遑多讓，我想應該是這兩位大老同時也是書法大家關係吧，所以才如此受歡迎。

我在各地拍過很多賈景德的題字，現在臨時想不起有哪些地方有他的題字，他題字的地方實在不少，得搜尋我的影像資料庫才知道了。（印象裡好像內湖金龍寺有他題的「萬德莊嚴」），我對近代書法名人的題字非常有興趣。

在行修寺的側面有座小公園，裡面有座很重要的歷史古蹟，就是紀念昭和10年4月21日的關刀山大地震的震災紀念碑。那次大地震的災情非常慘重，震央附近的建築、橋樑、道路幾乎摧毀殆盡，死傷無數。地震後在受災慘重的地方立碑紀念，大坑村的震災紀念碑就是其中之一。

賈景德題「行修寺」，正殿前的對聯也是賈景德題的。比較特殊的地方是日期，上面寫中華民國「第一」丁酉（民國六十四年），一般都習慣寫「民國丁酉」。

  
↑賈景德題的題字。

趁沒人的時候趕快拿出相機拍貓，免得讓人誤會我是躲在廁所裡拍照的怪叔叔，呵呵~~

攝於金瓜石客運站旁的廁所

Date:2006/10/15

因無名小站這個月都在維修，常常不穩定，剛貼的文章常會突然消失（或是出現內容空白），但過幾個小時又自動蹦出來了，依照無名小站的解釋，這種狀況可能會持續到月底....唉，怎麼我換到哪家blog，哪家就在維修呀~~之前用 Xuite 也是這樣...

今年的二月，西本願寺的鐘樓、樹心會館已正式指定為市定古蹟，而輪番所、御廟所遺跡、參道、本堂遺跡指定為歷史建築。其實就若完好程度來看，這些東西大都只能用殘跡、遺跡來形容了，儘管留下的是殘跡，但有留總比一磚一瓦都不剩要來得好太多。像同一時期的「東本願寺」（日本真宗大谷派來台創建）就沒這麼幸運嚕，東本願寺舊址就是現在西門町的來來百貨，現在想看東本願寺？那只好看著百貨大樓來緬懷一下。

西本願寺所在地原本是一片超級雜亂的違建區，古蹟就包在違建裡一點一點地流失光了，看到只剩殘跡實在讓人難過，真希望可以早一點出生，看見西本願寺的樣子，但這群違建的出現也是時代的無奈，那個年代就是得過著那樣的生活、大家都是那樣的價值觀，又能怎麼辦呢。

現在違建已拆除，也正式得到古蹟的身份，西本願寺總算撐了過來，從商業計畫用地變成了公園綠地，再也不用擔心被拆了，古蹟終於可以安穩地活下去。儘管在復原過程中有些瑕疵（火災、輪番所受損），但市政府在古蹟保護上，總算做了功德一件。

西本願寺遺跡介紹：

1.輪番所

「輪番所」它是真宗本派本願寺「輪番」的宿舍（輪番：寺廟的總負責人），屬於傳統的日式宿舍建築，建於大正13年（1924）。

它的屋頂是四坡水形式（就是前後左右成四坡的屋頂），牆身為雨淋板式構造，部分內牆仍留有編竹夾泥之牆體構造。部分牆面外觀曾被違建戶改建，但屋頂之日式鬼瓦與脊瓦尚保存完好，屋頂大抵仍維持日治時期的形式，輪番所是西願寺所有的殘存遺跡中最完整的建築。

我想大多數愛好日治時期古蹟的人，都知道「台北公會堂」這棟完成於昭和11年的超級大古蹟，但不會注意到位在偏遠一角的國父銅像，其實這座國父銅像下面的基座大有來頭，歷史性不下於「台北公會堂」，因為它原本是民政長官「祝辰巳」銅像的基座，不過它原本位於「橢圓公園」內。
 
日治時期的「橢圓公園」位於今天捷運西門站六號出口附近，也就是昔日的西門圓環，橢圓公園完成於明治37年（1904），此地原本是清代台北府城的寶城門（西門）所在，後來因都市計畫的關係，台北城城牆以及寶城門皆被拆除，改建為道路、鐵路以及「橢圓公園」。
 
「橢圓公園」是當時台北城內最熱鬧的公園，因為它緊鄰人氣頂旺的台灣第一座官營市場：八角樓（西門紅樓）。
 
在大正元年（1912）為了紀念第四任民政長官「祝　辰巳」，就在橢圓公園中央立了他的銅像。銅像在戰後被拆除，基座則移至中山堂旁的小公園，即今日中山堂公園內國父銅像的基座。為什麼會遷移過來而沒被拆掉呢？
 
我猜大概在那個戰後物資匱乏的年代凡事充分「廢物利用」，認為如此豪華的基座毀了可惜，就把它移到幾百公尺之外的中山堂，來充當國父銅像的基座了。

但也有可能是利用原本北白川宮能久親王像的基座，因為日治時期這款樣式的銅像基座到處都有或許是當時的流行風吧（戰時的日本國內亦不少），從模糊照片很判斷出是否屬於原本橢圓公園祝辰巳站的那個，難畢竟當年並沒有保存文物的觀念，大肆周章地搬運過來異地重組也似乎有些讓人匪夷所思。

上頭的國父銅像哪個年代造的我不知道，但後來聽喵仔的媽媽說，中山堂那個基座在還沒立國父銅像之前，有一陣子上面是擺個大大的地球儀。

在106縣道與瑞八公路交會口等紅綠燈時候，眼角餘光撇見了路邊這塊神奇的東西，趕緊趁停等紅燈的幾十秒鐘下車看看，除了正面「奉獻」兩字之外，似乎沒見到背面有日期文字（因為這塊石座就在人家家門口，不好意思蹲在那看太久）。

這石燈籠座絕對不是新的，看樣子就知道是日本時代的。不過想半天，印象中方圓四周似乎沒有古廟、神社之類，不知它是從哪兒搬來，能在大馬路邊發現「奉獻」，還真新鮮。


↑背面看起來沒字，此地位於瑞八公路與106縣道交會口（位於鮚魚坑路上）

2006.06.18@瑞芳鮚魚坑路

↑蘇澳金刀比羅神社的本殿遺址，現為獅子會的紀念碑。

蘇澳金刀比羅神社

蘇澳金刀比羅神社位於蘇澳砲台山上，面向蘇澳港，從蘇澳火車站走路過來大約只要十分鐘多一點。神社當然已經不在了，但遺跡尚存，目前發現的遺跡有：神社本殿遺跡（即廁所旁的獅子會的同心協力紀念碑所在的基台）、 兩座殘存的石燈籠座、三座石燈籠（一座在山坡的樹叢中，較難發現）、還有一塊字被塗掉的日本警察遭難紀念碑。

「金刀比羅神社」是供奉海上守護之神，所以都出現在一些仰賴海上交通、漁業發展的地方，像高雄、基隆等地都曾有過金刀比羅神社。高雄的金刀比羅神社後來被改為高雄神社，就是現在壽山上的忠烈祠。而基隆的金刀比羅神社後來也改為基隆神社，即今日中正公園忠烈祠。

因金刀比羅神社是祭祀海神的，所以它所在的位置會和一般神社稍有不同：它大都是蓋在能夠望見大港的山上。就像當初高雄壽山上的神社面對著高雄港，基隆神社可眺望基隆港，而蘇澳的金刀比羅神社則面向蘇澳港。

總督府殖產局在大正十五年，為了促進新落成的蘇澳港（今南方澳漁港）之繁榮，大力推行漁業移民計畫，給日本漁民優厚的條件，鼓勵來蘇澳港定居，所以「金刀比羅大神」的信仰就隨著漁民的移入而傳進來。

「金刀比羅」其實指的是「金毘羅」，「金毘羅」是梵文，可能是日文發音的關係，才轉化為「金刀比羅」吧。（"毘羅"亦寫做"比羅"、"毗羅"等等）

「金毘羅」又名「宮毗羅」是藥師座下十二神將之一的「宮比羅大將」。金毘羅其義是威如王，而宮比羅它意思是蛟龍、也是鱷神。中世紀左右，日本神道教揉雜入了佛教思想，所以「金毘羅」成為日本神道教裡的眾神明之一的「金毘羅大權現」。

日本祭祀該神的總本山（大本山），即日本香川縣仲多度郡琴平町的金刀比羅神社（又稱琴平宮、金毘羅宮）位於象頭山上，此地近出海口（瀨戶內海），所以自古以來就把「金毘羅」奉為海上交通守護之神來信仰，於是有守護海洋功能的神社被統稱為金刀比羅神社，台灣的金刀比羅神社多由此總社分靈而來，蘇澳的這座漁民祭祀海神的神社應也不例外。

不過，在金刀比羅神社所侍奉的神明裡，卻不見所謂的海神「金毘羅」（即金刀比羅大神）？這說來話長，但簡單來說，它就是受了明治維新時期「廢佛毀釋」運動的影響。

日本神道教其實一千多年以來都維持神佛混合，但到明治維新時，假借宗教改革進行所謂的「廢佛毀釋」，把佛教神明徹底地從神道教中剷除，將原本的神道教改變成為國家神道，成為統治國民的一種手段。於是在明治元年，金刀比羅神社的中的外來神「金毘羅」就改成了純日本的神明：「大物主神」了。

經過時代的不斷演變，其實金刀比羅大神就和我們現在的媽祖一樣，神明從管單一的業務也開始包山包海，除了最初的漁業守護之外，還包含祈求興隆、民生祈願、國泰民安...等等，無所不包。「大物主神」也是一樣，五穀、醫藥、海運...統統掌管，所以也能算海神，看來，神明要管哪些事情，好像都是人來指派的，呵呵。

↑在大山背人文生態館中，由知名漫畫家劉興欽所繪的畫作裡，可觀察到學校中曾有神社的存在（圖中靠左邊，由下而上分別是：小朋友、學校大門、參拜道、鳥居、本殿）。

記得在一年多以前（2004年底吧），當時打算走一趟大旗崠步道，在蒐集大山背地區的資料的時候，偶然在某個網站中看到了這樣的一段話：「順著舊校舍後方的森林步道往上，可以到達日本神社的舊址...」，該段文字中所提到的舊校舍就是豐鄉國小。

這段話引起我極大的好奇和興趣，近兩年多以來，我一直在尋找日治時代的遺跡，神社當然也是其中之一。

不過當時我造訪豐鄉國小的時候，見到後山步道的入口已經被施工圍籬圍了起來，大門深鎖，看見裡面正在大興土木。去年四月中旬走騎龍古道的時候，再度探訪，雖然施工告示牌上寫著完工日期是94年3月，但依然封閉著沒有完工，或許完工日又是遙遙無期，看樣子短時間之內是沒有辦法探查這座神社的遺址。

在今年的桐花季的新聞中，看到生態館完工的消息，十分高興，終於可以探訪神社了。

這座神社叫什麼名字我不知道，因為在豐鄉國小裡，就叫他豐鄉國小神社吧。今天因為還在桐花季的期間，又碰上人文館新開張，來這裡的遊客非常多，我想這是我拜訪大山背幾次以來，人潮最洶湧的一次了。

一進校門的左邊，有棵大雀榕，雀榕一年之中會掉好幾次葉子，記得上次來看還是光禿禿的，現在枝葉茂盛綠意盎然。

右邊，一條筆直往上的石階，就是神社參拜道了，也是後山步道的起點。

↑豐鄉國小的招牌：校門口的老雀榕

石階分為兩段，上去幾公尺先到一塊小平台，接著再往上爬。這前面的第一階段似乎曾經過整建或重舖過，真正的原來古石階我想應該是從第二段開始一直到蓄水塔為止。因為這兩段階梯 踩下去的觸感是不一樣的，前面那十幾階踏起來的感覺較新、有稜有角，後面的比較平滑、和許多日本時代的石階類似。

階梯的終點是一座蓄水塔，我猜這裡應該就是本殿的位置，已經沒有任何關於神社的遺跡，步道並在此轉向右上山，銜接後山步道，走一趟下來一般只需10分鐘左右，半途上還看到往「騎龍山」的登山標誌，上面寫往騎龍山要30分鐘，我想我可能又和這顆三角點無緣了，因為看起來不像是很好走的樣子。

大雨剛停，步道十分溼滑，赤腳走起來不算太好走，得提防滑跤，這一趟下來我花了十五分鐘。

本來以為除了那條石階道之外，大概沒有什麼神社遺跡了。不過在走完後山步道，回到館內參觀，又有了讓人驚喜的發現，證明神社的存在。

（2006.9.13@小碧潭站）

2006年的北台灣媽祖文化節在228公園舉行，今天正好路過228公園就進來看看。現場看板介紹了很多的媽祖廟，不過許多我都還沒拜訪過，突然有個念頭，想把這些媽祖廟全部都拜訪一遍，來趟參拜媽祖之旅。


關渡宮：經常去。
小基隆福成宮：位於三芝，曾經開車路過。


南港富南宮：騎車路過而已。
南福宮：去過，位於北市南昌公園旁，裡面保存了南菜園的北白川宮大妃殿下御歌碑。


新莊慈祐宮、三峽興隆宮這兩家也沒去過。

↑新竹神社大門，新竹神社目前是關中國偷渡客的地方，門禁森嚴，門前石階是原本神社的石階，地基完整。

看到報上則關於新竹神社的消息：「新竹神社頹圮搶救聲聲慢」，讓我十分詫異，原來神社到現在還沒修呀？還擺在那邊爛著，簡直不可思議。對於早已列為新竹市定古蹟的神社，實在是一大諷刺。

這讓我想起去年勘查新竹神社遺跡的情形（其實很多神社遺址都勘查過了，但出於懶惰，資料都沒整理，也沒寫出一篇像樣的報告..:P），新竹神社目前是關中國偷渡客的地方，門禁森嚴，沒申請絕對進不去，只能從外面遠遠地窺探一下。

其實今天新竹神社的用途在全國的神社遺址中，是非常特殊的。日治時期社格較高的神社（如官幣社、國幣社）不是拆了、就是當做忠烈祠繼續使用，而像新竹神社這樣改建成專門收容偷渡客的場所，在神社遺址裡，還是獨一無二的哩，不知道當年為什麼會選定這裡當偷渡客的收容中心。

站在圍牆外面，就可以很清楚的看見裡面左右兩邊各有幾棟日式木造建築，面對大門口，靠左邊的這棟木造房子十分破敗，屋頂瓦片不見了大半，而右邊的那棟看起來狀況教較好，站在牆邊就可以看見屋頂上優雅的黑鬼瓦和下方的懸魚。

記得當時看到有鋼製棚架把破爛的那棟遮覆起來，我以為正在進行古蹟修復工程，非常高興，沒想到拖到今天連動都沒動哩。再繼續擺爛下去，到時真的只有「殘跡」讓人緬懷，更可能古蹟從此就從人間蒸發。不知道是哪些豬頭刪掉了警政署修古蹟的預算。

神社的圍牆還算完整，都是日本時代的「真品」哦，十分可貴（2005/11/20）。

老樹參天，透露著此地悠久的歷史。

神社建築（不清楚用途，隱約可見屋頂上的「鬼瓦」與「懸魚」）。

新竹神社的手水缽，保存在青草湖附近的靈隱寺。

「四結福德廟」位於宜蘭縣五結鄉，擁有全台最大尊的土地公銅像，將近約12層樓高（銅像在2006年6月29日完成）。來到宜蘭的團體旅遊團幾乎都少不了參觀「四結福德廟」的行程，其實在巨型土地公神像未出現以前，四結福德廟就以廟內的金身土地公聞名於全國。

記得我第一次拜訪四結福德廟的時候，是在2000年11月，跟貓老闆一起來的，當時貓老闆捐了一片瓦，那片瓦現在應該在廟屋頂的某角落，呵呵~~

時間真的毫不留情，一晃眼已經六年已過，感覺就像昨天才來過這裡一樣。和以前的印象一樣，這裡的人潮只能用人山人海來形容。但大土地公像完成後，好像來此拜拜的人又更多了。

下午這裡是大逆光，透過鏡頭拍出的影像一片漆黑，只能拍出「剪影」效果。要把大土地公像拍清楚，非得在中午以前抵達才行了。但是因為人懶，從來沒有在上午來過此地，所以每次來這都只能拍逆光照...

和土地公像合照（可惜是逆光...試過各種角度與設定，這張結果算是不錯的嚕）

四結福德廟香火鼎盛，人山人海。在我後方的停車場還停著七、八輛遊覽車呢。

未建土地公銅像之前的景象，可以發現當年棚架上還沒有「四結福德廟」幾個字（2000/11/19）

Date:2006/09/23

看看四周有無人。

行動~~

怎麼打開這神桌下的櫃子呢？

Hello ~ 裡面有食物嗎？

貓~~別去翻神桌了，我買「偉嘉」請你，這包要19塊錢ㄟ~~你好尊貴哦。

這隻貓頂級聰明，只到在五十公尺外拿著「偉嘉」搖一搖，讓牠聽見搖袋子的聲音，當牠一看到「偉嘉」的鋁箔袋就會「衝~衝~衝~」，馬上飛奔到你面前磨蹭，所以我給牠取名叫「暴衝貓」，牠能把一包「偉嘉」在一分鐘內吃光光。

我逛到有水鴨的這一區，當看到解說牌上的「肉質鮮美」這幾個字時，忍不住大笑了起來，因為....感覺好像在市場裡挑雞鴨，哪隻肥美就帶回家...。喂 ~~ 這裡是動物園ㄟ，雖說它不是保育類動物，但被這樣介紹也太慘了吧，呵呵呵~~

新竹動物園是開放式的，在人不多的時候，水鴨有時還會跑出來在步道上散步哩，超可愛的。還好，我不吃鴨鵝，它們不是我的「食物」。

我是肉質鮮美的食物？

另一款「食物」...