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我還是喜歡這種傳統的行先板(因為拍起來不會斷字),照片為EMU500的行先板。

往彰化  


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長年擺在香山站風吹雨打的這輛工程車已經不見了,不知是報廢還是移到別的地方去了。

P1050350.JPG  


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  • Aug 30 Sat 2014 23:01
  • EMC527

這樣看彷彿只有一節車廂

EMC527, 香山站  

EMC527, 香山站


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[日本時代的車站] 造橋車站  

[日本時代的車站] 造橋車站為四柱迴廊式格局(同屬的還有:銅鑼、清水、二水、橋頭)


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 SAM_7369.JPG   

SAM_7402.JPG

大村車站,2014/04/09


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SAM_7289.JPG  

EMU400型電車, EMC409, 楊梅站


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SAM_7288.JPG  

EMC703,楊梅站。


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  • Dec 26 Thu 2013 10:28
  • EMU400

EMU400,1162次區間車,桃園站。

EMU400

 


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602這組電車是黃色小鴨彩繪車,鴨子不知為何要放在車門位置 XD

黃色小鴨彩繪車

黃色小鴨彩繪車  

 

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124次自強號,七堵站,2013/12/25

 EMU300自強號  


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貨櫃列車

貨櫃列車在台鐵算是滿稀少罕見的(其實現在搭火車要遇到一般的貨運列車機率也不太大)。

這天搭火車在百福站剛好遇到,便趕快拿出手機拍下來。

也因為是手機拍的,純粹當做紀錄吧,品質就沒法兼顧了 XD

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40RCK102 

雖然早知道台鐵有這款車,但這還是我第一次遇到哩,所以拍下來。昨天那班裡面裝了滿滿的汽車(沒算載幾輛),但今天這班看到的只有載一輛汽車。

最近發現這行李車經常掛在20:35分(台北站時間)那班往樹林的莒光號的後面。

目前這款40RCK100型專門載運汽車的行李車只有兩輛:40RCK101、40RCK102,台鐵在2006年從40TP32200型客車(印度仔)改裝而來的,2007年9月開始加掛在特定班次的莒光號後面托運小汽車。

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列車分離 

今天上午去搭火車,一到車站就看見LED字幕顯示原本要搭的車子誤點三十分,下一班也誤點二十分。心想八成又有什麼意外發生,不然不會班班誤點那麼多,看看告示牌上的字,果然有事!

但.....這誤點原因實在太妙了!因為理由竟然是「列車分離」?!

天啊~這是什麼情形?火車頭自己跑掉了嗎 XD

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P1190378.JPG 

八月初的那個颱風把南部路段沖壞了。

在剛修復的初期,莒光號只能開到大林便得折返。

大林突然變成對號車的終點站,我想這對大林站來講可能是史無前例。

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P1100304zoom.JPG 

才去台中幾天,回來時這個圓環就不見了,變成一片綠地,有種滄海桑田的感覺(哈)。

我認為拆掉很好啊(早該做了),因為那地方真是個髒亂源,加上常有怪怪的人聚集,所以我很少直走穿過圓環到火車站,都是繞道兩邊。

之前沒聽說有要拆掉它的消息,突然間就拆光光,所以隨手亂拍真的很重要 XD

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從豐原坐回台中,在火車上隨便錄了一段。

因為平時都是在北搭車,錄音都是北部的站名,缺中部的....所以才錄下 XD


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五堵車站

剛整理檔案看到這張還沒高架前的五堵站,把它貼出來懷舊一下唄~

時間是2003年4月14日,可以看到這時的五堵車站第一月台軌道已經拆除。

這是用底片機拍的,所以顏色才有這調調,至於是哪台拍的早忘了想不起來。

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R37林口線煤列@健行路平交道 

上星期天傍晚騎腳踏車運動,經過健行路平交道的時候正巧遇到這班車,方向是往電廠。(下午 6:15,R37)

我一直以為星期天是沒有煤車在跑的~

當時天色已暗,臨時抓的影像無法顧到品質,純粹做個時間記錄。

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下午閒閒沒事,坐火車兜風去基隆!

到今天我才知道原來EMU700型電車抵達終點前的廣播,前面會放一小段音樂耶!

那段音樂還滿好聽的,好有遊樂場的fu啊~

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DSCN0811.JPG

新開張的「柵湖線」三天兩頭故障,此時不禁讓人懷念起以前單純木柵線時代的法國小火車(因為是法國馬特拉系統的車子,所以我把她叫做法國小火車)。

當木柵線延伸至內湖通車後,這些原本在木柵線上跑的法國小火車便全部靜靜地晾在車庫裡,等待改裝。不過我想改裝一事,大概遙遙無期吧,搞不好改裝失敗全都成了一堆高科技垃圾。

或許是捷運系統向來給人一種科技或先進感覺的關係,比起蒸汽火車、台鐵藍皮普通車、光華號...等等老火車,沒什麼人會關心注意,會記錄捷運系統的人似乎也顯得特別少。

其實轉眼瞬間十幾個年頭就默默地過去,連高運量C301型列車也都十年已上哩。所以啊,不要以為天天出現在身邊的東西就不重要,哪天砰地一下就沒了,想懷念也沒機會,要好好珍惜每一天。

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