close
*這篇寫於2005年5月8日，原本放在我沒繳錢而消失的舊網站 www.barefoot.idv.tw，現在重新貼在我的blog。
離開崎頂三角點之後，我們繼續尋找傳說中的「好望角」。
在很久很久以前（五年前吧，2000年）就有聽人說好望角是個絕佳眺望台灣海峽的私房景點，還聽說會有不少鐵道迷專程來此拍火車。不過聽說歸聽說，但不知從何找起加上懶惰，因此從沒認真的想要去探訪這個傳說中的景點。
直到昨天在拱天宮外台一線省道上的那家 7-11 買飲料時（連續兩天往返台北、後龍一帶兜風），看見店前有塊白沙屯的導覽牌上標出「好望角」，才燃起前往一窺究竟的慾望。
不過那塊牌子對我們的助益不大，畢竟只能稱得上「示意圖」，所以對現在的我們而言，尋找好望角仍是如大海撈針一般沒啥頭緒。
我們請出那本很貴很貴的地圖（註一），開始推理它的所在方位（這就是常爬山之後訓練出的專長，哈哈～）加上藍天地圖的加持， 我想要找到它應該不難，就算沒找到，按著地圖來趟兜風之旅也不錯嘛。
我們從西濱公路的赤土崎匝道下出去，一路朝北前進。出師順利，首先在半路上就撿了個三等三角點。之後順著小路一直往前駛，心中忐忑不知道該在哪兒轉彎，但又超級幸運地在山路將開始轉往下坡的 Y 字岔路前，地面出現了斗大的字寫著「好望角」。
在緊要岔路關頭竟然都會出現「提示」，簡直太神奇太有趣啦。
照著提示左轉入僅一輛車寬的小道，不出三分鐘，通過一座廢碉堡，再往前行一點即抵小路終點，路的盡頭又出現了另一座荒廢碉堡。
拜地上噴漆字之賜，尋找這傳說中的好望角根本沒費啥功夫，碉堡上已經有人在欣賞風景了。看來或許只有我們是土包子沒來過，大概很多人早知道這地方了。
海線鐵路從山腳下經過，前方就是台灣海峽絲毫沒有任何障礙，整條海岸線都在視線範圍內，如果有火車經過正好構成一幅美麗的圖畫。
往北邊看是西湖溪與後龍溪的交會口，兩溪在此形成了一個很大的海灣。所以當坐火車通過西湖溪時，特別在漲潮時分，常會給人一種火車開在海上的錯覺。
廢碉堡前還有一座廢碉堡，那裏的視野應該更廣。要不是通往前面那座碉堡的路被芒草吞沒，不然真想接近去眺望。好望角並不高，但卻能把整條海岸線看光光，怪不得在這小山頭上會蓋那麼多座碉堡。
或許是今天的能見度不佳，加上強勁的海風緣故，雖然找到了好望角但卻沒有期盼中的強烈興奮，強風難抵，還並不太想久留，但在這兒沒看到火車又有些不甘心。
幸好狗屎運又來了，站上碉堡才幾分鐘，就看到復興號從遠方駛來，趕緊拿出相機拍照。本想貪心再等一班火車，但抵不過強風肆虐，最後放棄乖乖躲回車上。
驅車返回岔路口停下拍照時，讓我們驚呼連連的事再度降臨，竟然在附近發現了貝類化石，用手指往土裡挖，數量還頗豐富呢。
↑左邊新舖的小柏油路（汽車位置），即通往「好望角」。
↑道路終點就是「好望角」。
↑「好望角」視野極佳，海岸平原一覽無遺，天氣好拍火車應該不錯。
↑遠方那個大海灣是後龍溪與西湖溪出海口。
↑在好望角附近發現貝類化石。
↑貝類化石。
2005.5.8@好望角
我的路線：
竹南南下，走台61線西濱公路從「赤土崎」匝道出口，出西濱公路後，右轉再往最右邊的岔路（即往北），此路剛開始為寬廣的雙線道，不久路幅縮減， 一般鄉間產道，路邊護欄可見噴字往「好望角」，依此方向前進。當公路開始轉下山時，該地正好是一 Y 字岔路，左岔窄路即是通往好望角，地面有大字噴漆。轉入窄路直駛約 3分鐘抵道路終點的廢碉堡，就是好望角，此處空地頗大，停車廻車皆方便。不過這段通往好望角的小柏油道，僅一車寬。
註一：
我說的很貴很貴的地圖就是：台灣地理人文全覽圖（北島），上河文化出版。趁世貿書展打折才狠下心買的哩，好望角在第23張的範圍（西湖、通宵）。
*2007.10.5 註：現在看以前的我還真肥呀～
離開崎頂三角點之後，我們繼續尋找傳說中的「好望角」。
在很久很久以前（五年前吧，2000年）就有聽人說好望角是個絕佳眺望台灣海峽的私房景點，還聽說會有不少鐵道迷專程來此拍火車。不過聽說歸聽說，但不知從何找起加上懶惰，因此從沒認真的想要去探訪這個傳說中的景點。
直到昨天在拱天宮外台一線省道上的那家 7-11 買飲料時（連續兩天往返台北、後龍一帶兜風），看見店前有塊白沙屯的導覽牌上標出「好望角」，才燃起前往一窺究竟的慾望。
不過那塊牌子對我們的助益不大，畢竟只能稱得上「示意圖」，所以對現在的我們而言，尋找好望角仍是如大海撈針一般沒啥頭緒。
我們請出那本很貴很貴的地圖（註一），開始推理它的所在方位（這就是常爬山之後訓練出的專長，哈哈～）加上藍天地圖的加持， 我想要找到它應該不難，就算沒找到，按著地圖來趟兜風之旅也不錯嘛。
我們從西濱公路的赤土崎匝道下出去，一路朝北前進。出師順利，首先在半路上就撿了個三等三角點。之後順著小路一直往前駛，心中忐忑不知道該在哪兒轉彎，但又超級幸運地在山路將開始轉往下坡的 Y 字岔路前，地面出現了斗大的字寫著「好望角」。
在緊要岔路關頭竟然都會出現「提示」，簡直太神奇太有趣啦。
照著提示左轉入僅一輛車寬的小道，不出三分鐘，通過一座廢碉堡，再往前行一點即抵小路終點，路的盡頭又出現了另一座荒廢碉堡。
拜地上噴漆字之賜，尋找這傳說中的好望角根本沒費啥功夫，碉堡上已經有人在欣賞風景了。看來或許只有我們是土包子沒來過，大概很多人早知道這地方了。
海線鐵路從山腳下經過，前方就是台灣海峽絲毫沒有任何障礙，整條海岸線都在視線範圍內，如果有火車經過正好構成一幅美麗的圖畫。
往北邊看是西湖溪與後龍溪的交會口，兩溪在此形成了一個很大的海灣。所以當坐火車通過西湖溪時，特別在漲潮時分，常會給人一種火車開在海上的錯覺。
廢碉堡前還有一座廢碉堡，那裏的視野應該更廣。要不是通往前面那座碉堡的路被芒草吞沒，不然真想接近去眺望。好望角並不高，但卻能把整條海岸線看光光，怪不得在這小山頭上會蓋那麼多座碉堡。
或許是今天的能見度不佳，加上強勁的海風緣故，雖然找到了好望角但卻沒有期盼中的強烈興奮，強風難抵，還並不太想久留，但在這兒沒看到火車又有些不甘心。
幸好狗屎運又來了，站上碉堡才幾分鐘，就看到復興號從遠方駛來，趕緊拿出相機拍照。本想貪心再等一班火車，但抵不過強風肆虐，最後放棄乖乖躲回車上。
驅車返回岔路口停下拍照時，讓我們驚呼連連的事再度降臨，竟然在附近發現了貝類化石，用手指往土裡挖，數量還頗豐富呢。
↑左邊新舖的小柏油路（汽車位置），即通往「好望角」。
↑道路終點就是「好望角」。
↑「好望角」視野極佳，海岸平原一覽無遺，天氣好拍火車應該不錯。
↑遠方那個大海灣是後龍溪與西湖溪出海口。
↑在好望角附近發現貝類化石。
↑貝類化石。
2005.5.8@好望角
我的路線：
竹南南下，走台61線西濱公路從「赤土崎」匝道出口，出西濱公路後，右轉再往最右邊的岔路（即往北），此路剛開始為寬廣的雙線道，不久路幅縮減， 一般鄉間產道，路邊護欄可見噴字往「好望角」，依此方向前進。當公路開始轉下山時，該地正好是一 Y 字岔路，左岔窄路即是通往好望角，地面有大字噴漆。轉入窄路直駛約 3分鐘抵道路終點的廢碉堡，就是好望角，此處空地頗大，停車廻車皆方便。不過這段通往好望角的小柏油道，僅一車寬。
註一：
我說的很貴很貴的地圖就是：台灣地理人文全覽圖（北島），上河文化出版。趁世貿書展打折才狠下心買的哩，好望角在第23張的範圍（西湖、通宵）。
*2007.10.5 註：現在看以前的我還真肥呀～
全站熱搜
留言列表
