EMU100@基隆車站，2002年
這是今天從聯合報網站上看來的新聞，EMU100將在上路三十一周年的那天：8月15日出來跑！
真是令人振奮的消息啊，台鐵沒忘記幫她辦慶生～
屆時一票難求是可以預期的，八成得搶訂才能搭到，不過我一想到得搶票就興趣缺缺。不管什麼活動都是這樣，當看到大排長龍或得搶先才有，我肯定會放棄不考慮，無論之前我有多麼喜歡多麼迷它。
因為我很懶、也很不喜歡跟人擠跟人搶 XD
那...有興趣搭乘的人請記得到時在電腦前準備搶訂位吧～
我雖不搭車但到時應該會找個地點拍車吧，因為我對新聞中說的這段話有極大的興趣：「EMU100近日將進廠改回原本的塗裝」！
原裝色我有親眼看過，不過在她原裝色的那個年代我還是個不懂事的小孩，所以一張照片我都沒拍下，現在有機會拍了！
31歲自強號 下周六時光之旅 【記者蔡惠萍／台北報導】
2009/08/04
民國67年8月15日，第一代自強號EMU100從台北開出，就此揭開台灣鐵道史上自強號序幕；台鐵將於下周六EMU100上路31年紀念日當天，循當年路線開行台北往返台中專車；預計周四上午6時開放網路及語音訂票，預估車票恐將「秒殺」。
EMU100是台鐵從英國引進第一代的自強號，31年的歲月，她也從鐵道迷口中的「英國少女」變成「英國阿婆」；不過，當時的塗裝與現在稍有不同，由於民國70年間，當時還是「少女」的EMU100發生死傷慘重的頭前溪事故後，台鐵就將車頭車尾塗裝改為警戒色。
為了原汁原味呈現當年樣貌，台鐵火聯會會長陳廣興說，EMU100近日將進廠改回原本的塗裝，並商請台鐵中壢票務中心印製硬式車票，完全重現當年橫式自強硬票款式，就連車次也是當年開行的1051及1052次，但為了與現有車次區別，紀念列車車次編號再加上ｃ。
由於當年全台尚未完成全線電氣化，開行路線是從台北經由海線、成追線抵達台中站，這趟專列也將循當年路線，走一趟時光之旅，預計上午10時許從台北站出發，下午3時許再從台中北返。
陳廣興表示，這次專列不但將安排台鐵局副局長徐亦南「重作馮婦」擔任榮譽列車長，值得一提的是，這次更邀請有台鐵「永遠的播音員」之稱的朱薇擔任專列播音專員。
至於要如何才能搭上這趟專列，陳廣興說，目前預計6日開放訂票，旅客可前往台鐵網路及語音訂票系統預訂，但為了讓更多人參與，一次無法訂來回票，車資是則比照台北台中自強號車資，不另加價。旅客若有疑問，可進一步洽詢台鐵客服中心0800-765888。
【2009/08/04 聯合報】@ http://udn.com/
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