七堵舊站

記錄時間:2009.03.13.星期五@七堵車站

早上打開電腦隨意瀏覽新聞,看到一則七堵舊車站重組工作已近尾聲的消息,反正今天閒閒沒事,也難得遇上陽光普照的日子,說走就走來去瞧瞧,從桃園搭區間車直奔七堵。

2007年1月20日是七堵舊站的最後營運日,隔天火車就會從新站通過了。那天原本計畫要來拍火車,我記得後來是因為天冷外加飄著毛毛細雨,就窩在家裡拍車的計畫於是不了了之.....XD

舊站停用之後,有看到新聞說是這座木造車站將會以異地重組的方式做保留。當時想說等車站修好那將會是很久很久以後的事,
沒想到兩年咻~一下就不見了,2009轉眼就到,車站幾乎已修好了,我還停留在彷彿昨天才廢站似的。

最近常常感到時間過得很快,流逝之快讓人措手不及、快到一種不可思議的地步(是不是年紀愈大就愈有這種感慨...)。

車站修得很漂亮,就跟重蓋的沒兩樣,站房顏色恢復到舊時木材色,幾乎讓我認不出來它就是原本的七堵站。

不過沒有火車的火車站總是覺得少了什麼...少了靈魂吧,只剩一個硬體外殼。

但車站能被保留下來仍算美事一樁~

七堵舊站
這塊大空地以前是高高在上的鐵路,旁邊本來還有一條進貨運廠的車道,現在整個被削平鏟掉了。

七堵舊站
告示牌上寫的完工日期是4月4日,但看現場這狀況大概趕不及有得拼了?

七堵舊站
其實新重組後的火車站是從原址往左斜後方挪移了約五十幾公尺。

七堵舊站
以前的車站雖然破破爛爛還包一堆鐵皮,但感覺比較有車站的fu。重修後的車站雖然是經過考舊一番地將它重組起來,但第一眼看上去的感覺就像看到棟新房子沒啥不同,彷彿就是重蓋一座,幾乎認不出舊站的影子。

也不知是不是太新的關係,感覺不出火車站的氣氛。以前拍的七堵車站照片等我回家後再補上,現在手邊沒有 XD

七堵舊站
新蓋的小月台

七堵舊站
展示用的貨櫃車

七堵舊站
記得以前車站就正面對這條巷子(崇理街)。

七堵舊站
原本站前的窄馬路也拓得超寬,舊站停用後我就不再來過,兩年的變化還真大~

七堵舊站
原本火車站的所在被開了一條地下道(拍照時地下道尚未通車)。

七堵舊站
七堵地下道入口兩側還可見到剷掉後的舊駁坎痕跡。

七堵舊站
「七堵地下道」,陳樹曦題(google了一下發現此人是當時的鐵路局長),中華民國五十九年。嘩...快40年了耶~真是古老的地下道。

七堵舊站 
停放在七堵站的復興號。

七堵舊站
到此一遊,最近天氣經常冷颼颼~好久沒光腳ㄚ出遊囉~
 

七堵舊站相關新聞:

七堵火車站重建 鐵道迷朝聖

2009-03-27 中國時報

【張謙俊/基隆報導】

在老師傅的細心修建下,具百年歷史的七堵火車站前站原貌重現,雖然還沒有正式開放參觀,已吸引不少鐵道迷先睹為快。

由於站牌原樣不可考,地方人徵求老照片,希望能複刻重製,以恢復七堵前站昔日風華。  一八九七年啟用的七堵火車站後因配合南港專案,於九十六年一月廿一日熄燈打烊。

經過一年多時間,七堵前站遷移到附近的鐵道公園,經專業匠師細心重組,古色古香的火車站主體建築已完成,雖然預計六月中旬才對外開放,但已吸引許多鐵道迷前來朝聖。

當地里長邱琮竣說明,七堵前站為「屋根混合入母屋及切妻」形式,在平面上產生簡單變化,有不對稱美感,洋溢濃郁日本風。  七堵前站建材以檜木為主,屋頂因年久失修,經考證為日本黑瓦,修護單位依原貌重建,副市長柯水源認為修護得不錯,地方人形容比昔日舊站還美。

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三月 七堵舊站 日式木屋復出

2009-03-09 聯合報/C1版/北縣基隆

百年老站房拆遷重組 找「舊料」復原貌 堅持不用釘子 座落千坪鐵道公園

【記者牟玉珮/基隆報導】 基隆巿七堵火車站(舊前站)拆遷重組工程即將完工,若工程順利約1200坪的鐵道公園可在4月底啟用。

最近包商拆除工地圍籬,讓整修後的木造七堵火車站露臉,不少路人看到這座日式「新」建築,得知是舊七堵前站,驚訝說「比原來還漂亮!」 位於光明路旁的七堵火車站(前站),明治30年(1897年)起營運,1912年完成純木造的日式站房,因七堵新站啟用,結束過去前站、後站分開的景象,加上配合台鐵南港專案及基隆巿都巿規畫,七堵前站在前年1月21日走入歷史。

由於舊站房有近百年歷史,經地方人士爭取,獲得保留。文化局兩年前以2000萬元發包拆遷重組工程,將這座木造車站解體後,遷移到七堵重畫區內重組,還包括一座島式月台,文化局另向八堵貨櫃場要來幾個火車用小貨櫃,興建占地約1200坪的鐵道公園。

工地主任林一峰表示,七堵站房可說是全國目前僅存木造車站裡結構最漂亮的一座,牆身、屋架完整,造型典雅,復舊時已儘量除去舊漆,露出原來繪木紋,但牆身外側的雨淋板已腐朽,只好換新,但約有7成是舊料,並維持傳統不用釘子的榫接工法,若每年保養,再維持20年都沒問題。

文化局長楊桂杰指出,整修工程若順利,應該能在4月底啟用,雖然也有人建議是否能搬來個火車頭,增加鐵道文化園區的豐富性,但因台鐵不見得會出借,場地面積也有限,會先維持目前的規模,希望成為鐵道迷樂於拜訪、懷舊的遊憩地點。 

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百年七堵車站 將走入歷史

2007-01-12 聯合新聞網基隆地方新聞

百年歷史的台鐵七堵前站1月21日起廢除,七堵前後站合併,旅客搭火車都由基隆巿自治街地下道臨時入口進出。台鐵七堵站表示,因應切換路線工程,列車時刻略有變動,提醒旅客注意公告。

七堵新站站長劉嘉倫表示,七堵前站即將走入歷史,基隆巿文化局特於17日到20日舉辦七堵站懷舊之旅,台鐵會在每天中午發售鐵路便當,另外提供卡式紀念車票供鐵道迷蒐集;等到97年底,鐵路改建工程局七堵新站第3階段工程全數完工,七堵新站將成為集文化、休閒、購物為一體的新車站。

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  • suijaw
  • 基隆市文化局連自己的英文名稱都標錯,真是太沒文化了!
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