記錄時間：2009.03.13.星期五@七堵車站
早上打開電腦隨意瀏覽新聞，看到一則七堵舊車站重組工作已近尾聲的消息，反正今天閒閒沒事，也難得遇上陽光普照的日子，說走就走來去瞧瞧，從桃園搭區間車直奔七堵。
2007年1月20日是七堵舊站的最後營運日，隔天火車就會從新站通過了。那天原本計畫要來拍火車，我記得後來是因為天冷外加飄著毛毛細雨，就窩在家裡拍車的計畫於是不了了之.....XD
舊站停用之後，有看到新聞說是這座木造車站將會以異地重組的方式做保留。當時想說等車站修好那將會是很久很久以後的事，
沒想到兩年咻～一下就不見了，2009轉眼就到，車站幾乎已修好了，我還停留在彷彿昨天才廢站似的。
最近常常感到時間過得很快，流逝之快讓人措手不及、快到一種不可思議的地步（是不是年紀愈大就愈有這種感慨...）。
車站修得很漂亮，就跟重蓋的沒兩樣，站房顏色恢復到舊時木材色，幾乎讓我認不出來它就是原本的七堵站。
不過沒有火車的火車站總是覺得少了什麼...少了靈魂吧，只剩一個硬體外殼。
但車站能被保留下來仍算美事一樁～
這塊大空地以前是高高在上的鐵路，旁邊本來還有一條進貨運廠的車道，現在整個被削平鏟掉了。
告示牌上寫的完工日期是4月4日，但看現場這狀況大概趕不及有得拼了？
其實新重組後的火車站是從原址往左斜後方挪移了約五十幾公尺。
以前的車站雖然破破爛爛還包一堆鐵皮，但感覺比較有車站的fu。重修後的車站雖然是經過考舊一番地將它重組起來，但第一眼看上去的感覺就像看到棟新房子沒啥不同，彷彿就是重蓋一座，幾乎認不出舊站的影子。
也不知是不是太新的關係，感覺不出火車站的氣氛。以前拍的七堵車站照片等我回家後再補上，現在手邊沒有 XD
新蓋的小月台
展示用的貨櫃車
記得以前車站就正面對這條巷子（崇理街）。
原本站前的窄馬路也拓得超寬，舊站停用後我就不再來過，兩年的變化還真大～
原本火車站的所在被開了一條地下道（拍照時地下道尚未通車）。
七堵地下道入口兩側還可見到剷掉後的舊駁坎痕跡。
「七堵地下道」，陳樹曦題（google了一下發現此人是當時的鐵路局長），中華民國五十九年。嘩...快40年了耶~真是古老的地下道。
停放在七堵站的復興號。
到此一遊，最近天氣經常冷颼颼～好久沒光腳ㄚ出遊囉～
七堵舊站相關新聞：
七堵火車站重建 鐵道迷朝聖
2009-03-27 中國時報
【張謙俊／基隆報導】
在老師傅的細心修建下，具百年歷史的七堵火車站前站原貌重現，雖然還沒有正式開放參觀，已吸引不少鐵道迷先睹為快。
由於站牌原樣不可考，地方人徵求老照片，希望能複刻重製，以恢復七堵前站昔日風華。 一八九七年啟用的七堵火車站後因配合南港專案，於九十六年一月廿一日熄燈打烊。
經過一年多時間，七堵前站遷移到附近的鐵道公園，經專業匠師細心重組，古色古香的火車站主體建築已完成，雖然預計六月中旬才對外開放，但已吸引許多鐵道迷前來朝聖。
當地里長邱琮竣說明，七堵前站為「屋根混合入母屋及切妻」形式，在平面上產生簡單變化，有不對稱美感，洋溢濃郁日本風。 七堵前站建材以檜木為主，屋頂因年久失修，經考證為日本黑瓦，修護單位依原貌重建，副市長柯水源認為修護得不錯，地方人形容比昔日舊站還美。
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三月 七堵舊站 日式木屋復出
2009-03-09 聯合報/C1版/北縣基隆
百年老站房拆遷重組 找「舊料」復原貌 堅持不用釘子 座落千坪鐵道公園
【記者牟玉珮／基隆報導】 基隆巿七堵火車站（舊前站）拆遷重組工程即將完工，若工程順利約1200坪的鐵道公園可在4月底啟用。
最近包商拆除工地圍籬，讓整修後的木造七堵火車站露臉，不少路人看到這座日式「新」建築，得知是舊七堵前站，驚訝說「比原來還漂亮！」 位於光明路旁的七堵火車站（前站），明治30年（1897年）起營運，1912年完成純木造的日式站房，因七堵新站啟用，結束過去前站、後站分開的景象，加上配合台鐵南港專案及基隆巿都巿規畫，七堵前站在前年1月21日走入歷史。
由於舊站房有近百年歷史，經地方人士爭取，獲得保留。文化局兩年前以2000萬元發包拆遷重組工程，將這座木造車站解體後，遷移到七堵重畫區內重組，還包括一座島式月台，文化局另向八堵貨櫃場要來幾個火車用小貨櫃，興建占地約1200坪的鐵道公園。
工地主任林一峰表示，七堵站房可說是全國目前僅存木造車站裡結構最漂亮的一座，牆身、屋架完整，造型典雅，復舊時已儘量除去舊漆，露出原來繪木紋，但牆身外側的雨淋板已腐朽，只好換新，但約有7成是舊料，並維持傳統不用釘子的榫接工法，若每年保養，再維持20年都沒問題。
文化局長楊桂杰指出，整修工程若順利，應該能在4月底啟用，雖然也有人建議是否能搬來個火車頭，增加鐵道文化園區的豐富性，但因台鐵不見得會出借，場地面積也有限，會先維持目前的規模，希望成為鐵道迷樂於拜訪、懷舊的遊憩地點。
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百年七堵車站 將走入歷史
2007-01-12 聯合新聞網基隆地方新聞
百年歷史的台鐵七堵前站1月21日起廢除，七堵前後站合併，旅客搭火車都由基隆巿自治街地下道臨時入口進出。台鐵七堵站表示，因應切換路線工程，列車時刻略有變動，提醒旅客注意公告。
七堵新站站長劉嘉倫表示，七堵前站即將走入歷史，基隆巿文化局特於17日到20日舉辦七堵站懷舊之旅，台鐵會在每天中午發售鐵路便當，另外提供卡式紀念車票供鐵道迷蒐集；等到97年底，鐵路改建工程局七堵新站第3階段工程全數完工，七堵新站將成為集文化、休閒、購物為一體的新車站。
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