最近愛上了坐公車兜風,所以就選了台北到新竹的客運,一個多小時的路程,不近也不遠剛剛好。以前到新竹不是自己開車,不然就是坐火車,這是我第一次坐台北到新竹的客運車,三十幾年頭一回哩。今天約了貓老闆一起坐公車去新竹兜風。

所以拜訪古蹟並不是這次的旅行重點,我們到新竹僅僅是為了坐車兜風。到了新竹不知道該怎麼打發時間,我們對逛百貨不感興趣,突然想到新竹不是有一大堆的古蹟嗎?印象裡新竹市區日治時代的機關建築相當多。那就去看看這些地方吧,好像是不錯的 idea。

不過,要走路去拜訪這些傳說中的建築還真不容易啊,並不是說路程遠。日治時代的新竹市區不大,重要機關都集中在一起,所以這些地點大都在逛街一小時的圈圈內。

困難的地方是在於....缺乏導引資訊。也就是說,沒有指標或相關資訊告訴一個外地人,當你走出火車站之後,該怎麼走到這些新竹著名的地點。

站前廣上雖有一幅地圖,但那是刻在地面上的,面積太大閱讀不易。但這份地圖成了我們尋找古蹟的唯一的線索,我把它用相數位機拍下來,帶著去找圖上的景點,就跟拿著藏寶圖去尋寶一樣,在陌生的城市裡找路也滿好玩的。

車站附近的路況讓我驚呼連連,行人好難走啊。過馬路得小心亂竄的汽車,騎樓下更被亂停的機車塞滿,大家都得排隊擠著過去,車站這一帶的走路環境實在不佳。

今天去過的地點大概花不到三小時就全部走完,如果扣掉休息、吃東西、找路的時間,或許一個小時就逛完了吧,完全走馬看花,今天本來就只為了坐車兜風嘛。下次再來這座讓我驚呼連連的城市探險,把漏看的地方補齊。

凡走過的路我都記得,所以我畫了一張地圖,照著我的圖去找這些日治建築就不會迷路。

行程記錄:

台北 - 新竹:豪泰客運,140元,14:00開,15:17到。
新竹 - 台北:新竹客運,130元,20:10開,21:20到。

以下照片依照我的行進順序排列。


1. 下午兩點,台北出發 !!,台北-新竹 140元,約3點20抵新竹火車站。


1. 新竹火車站,大正二年落成(1913),不管哪個角度,都躲不開那條電線....,站前交通一片混亂,火車站地下道流浪漢充斥,完全體會不出旅遊簡介上所描述的那種情境。

我們以火車站為起訖點,開始逛大街。(Time 15:28)


2. 站前廣場上的地圖,我用相機拍下來,照著地圖上的景點走。其實這廣場四周到處都是垃圾,為了美化畫面,我特別挑這角沒垃圾的地方拍...


3. 非常出名的新竹古蹟:迎曦門,我覺得周圍環境頗髒亂,沒有旅遊書上的那麼漂亮,髒亂的環境讓古蹟黯淡無光。(15:45)


4.「迎曦」,道光戊子季冬。另外,旁邊有塊老石碑包在壓克力罩子裡。


5. 警察局前奇怪的亭子(15:58)。


6. 新竹州廳(現新竹市政府),建於大正14年,完工於昭和2年(1925-1927),昭和7年再擴建門廊。


7. 新竹州廳,2005年整修完成。


8. 解說牌有 BUG !!! 不好意思,抓BUG的職業病又犯了 ~


9. 新竹市政府斜對面是新竹市警察局,雖沒指定為古蹟,但它是日本時代的建築。


10. 新竹消防隊,就在警察局側面,建於昭和11年,瞭望塔是它的最大特色。它兼「消防博物館」,現在離五點不到一小時,就沒進去了,後來才知道禮拜六的開放時間到晚上九點(16:17)。


11. 新竹信用組合(現今新竹一信),確實完工年代不詳,依照各方資料推算,可能是在昭和 9年前後(16:19)。


12. 2006年7月剛整修完畢的「新竹市役所」,大正14年落成(1925),昭和5年擴建(1930),結合了日本古典建築與西方現代建築的式樣。(16:27)


13. 館內禁止攝影,只好在外面照一張啦,當時正在展出「老行業的故事」,免門票,裡面冷氣好冷。 新竹市役所地址:新竹市中央路116號。開放時間:周三至周日(周一、二休館),10:00-17:00。


14. 觀察重點:拱心石和穗狀花草環,兩者組合一起宛如「火炬」,有勝利的含意。


15. 觀察重點:上面方塊是希臘羅馬建築常見的「罌粟花」,下方七個圈圈的「七連環垂帶」代表共襄盛舉。關於新竹市役所的介紹可以寫一篇報告了,我改天再寫新竹市役所,今天只意思一下貼兩張照片。


16. 護城河。


17. 「台灣總督府專賣局新竹出張所」,昭和10年(1935),即後來的菸酒公賣局,民營後的台灣菸酒公司。


18. 隱約可見反共時代的舊標語(建設民防鞏固國防),看完專賣局我們到後站走走。


19. 火車站旁新竹客運站的自動售票機,跟台鐵的一樣。往後站的地下道在客運站的旁邊,地下道昏暗日光燈一閃一閃,且怪味四溢,十分恐怖的地下道。


20. 出地下道,在地下道對面的這棟日式房子是台鐵員工理髮部。


21. 走出地下道之後,先往右邊看看有什麼東西,走到底原來是火車住的地方(鐵路局新竹機務分段)


22. 看到理髮部旁有塊奇怪的招牌:「福利社」,好奇跟去看看(箭頭部份有台鐵局徽哦)。


23. 到了台鐵福利社,不知是已倒店還是假日不開。


24. 哦?台鐵原來還有這種單位。


25. 原來此地叫「站後巷」,應該是在後站的關係吧。我們繼續往鐵道藝術村走。


26. 途中經過此處可以看到火車。


27. 跟著指標終於走到了藝術村,從後站地下道出口走過來大約10分鐘。從外面看起來裡面黑漆漆,不知道今天有沒有開放、還是過了開放時間,就沒有進去看了。(17:52)


28. 新光三越,旁邊有地下道可以通到鐵路對面,我們在這裡看火車(17:52 - 18:03),然後過地下道,回去市區到護城河附近,找圖書館在哪。


29. 新竹州圖書館,原來就在護城河旁邊(18:28)


30. 新竹州圖書館,大正14年(1925)完成,為紀念皇太子裕仁來台行啟而建的。


31. 圖書館拱形大門,不知道現在圖書館的用途為何?還是圖書館嗎?但上面掛著新光人壽的招牌。今天行程到此結束,在附近找了一家日本料理店用晚餐,搭 8點整的新竹客運回台北。

Date: 2006/07/15

地圖:http://www.wretch.cc/album/show.php?i=barefoot&b=74&f=o1083861238.jpg&p=31


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  • 新聞迷
  • 新光人壽廿七年前標購,新竹州圖書館(護城河旁的文化街八號),最高法院三審判決,

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