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寶捷電動車(寶捷電動車)

這是前陣子騎機車回家時恰巧在半途上碰見的巴士。

迎面而來遠遠瞧還以為是哪家遊覽公司的車,等它駛近見到車身上的字才發現它跟一般大巴士很不一樣,是電動的!

我當然知道國內有電動車這種東西,但不知道竟然有這麼大隻的,實在太神奇了~

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我最愛把腳底走得髒髒的 ^^

 

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最經典的台北車站播音再度復出~

她雖然早已「封麥」,目前台北站的播音工作由新一代播音員接手,不過運氣好的話,偶爾仍有機會再台北站聽見這位女播音員的經典美聲。

一聽到這位老播音員的聲音,趕緊拿mp3隨身聽把這聲音錄下來, 25、26兩天台北站都是她在廣播。

  錄音日期:2009.06.26

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115次復興號 2009.06.19

 

復興號列車剛駛出台北站時車上的播音,真是落落長啊....

我本來還很擔心他到萬華站會不會還講不完,不過很明顯的是我多慮,全部報完還隔了一小小段空檔列車才抵達萬華站 :P

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月台上的媒體

今天早上一下火車就看到對面月台一堆攝影機架在那邊,還有記者在採訪等車的乘客。

哦?發生什麼大事了嗎?

大誤點?火車壞了?還是有大官要來?

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記錄日期 2009.06.18

目前還是綠色的~

這是在我家附近的田拍的,這裡是我每天早上遛狗必經之地。

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我原本以為聚集在彰化扇形車庫的這十二輛火車頭畫面是合成的。

前幾天吃鐵路便當時無聊,一直盯著便當外盒那張照片看,愈看愈覺得合成完美到不可思議,未免技術也太好了吧,每輛火車的反光、大小、角度都要喬到看不出破綻,我才開始懷疑它是真實的可能性。

因為我不相信台鐵會那麼費工夫,把分散各地的火車都找來拍張慶祝鐵路節的照片。

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虹牌油漆@台北車站

這是一家油漆廠商的廣告,廣告包覆原本的柱子剛好做成油漆桶的形狀,感覺創意十足,路過順手拍下。 

2009.05.26@台北車站

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EMU100,台灣鐵路第一代自強號。

當台鐵在6月16日起依照新推出的時刻表運轉之時,EMU100第一代自強就正式退出台灣鐵路舞台,以後想要看見它在鐵路上奔馳的英姿或要搭乘到它大概難度頗高。

擔心停駛當天來拍末班車的人會不少,所以我提前幾天在星期五(6/12)去搭乘一小段,算是最後體驗與送行。

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離6月16日台鐵大改點的日子沒剩多少小時了,各地車站都在加緊更新站內的時刻表。

其實想一想,台鐵每次的「大」改點對我來說好像都沒有差耶...。

因為我搭的那幾班似乎都不曾消失過(多年前的普通車不能算啦),大都是早或晚個幾分,或是終點站改一改,那對我的「桃園-台北」區間根本沒影響。

即使桃園台北兩地通勤,我搭車都很悠哉悠閒,因為我有提早出發的習慣,從來不在節骨眼上趕車,預留的緩衝時間起碼都有半小時以上,我就不信台鐵有本事改到上下班時間半小時內一班車都沒 XD

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EMU200@台中車站

我一直以為沒有拍過EMU200,剛剛整理舊檔案時竟然發現一張~

沒想到我有拍過EMU200自強號耶~

EMU200早已絕跡不存在了,因為全部被台鐵改造成EMU1200(所謂的紅班馬)。

這更讓我堅信「亂拍」的重要,怎麼說勒?

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台中客運
(台中客運88@遊園路、台中港路口)

這是今天騎腳踏車一路上邊騎邊拍的,其實沒有想要表達什麼...。

就是隨手拍巴士而已。

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台中客運147

昨天在追分站拍完CK124之後,返回大肚,走大肚車站對面的那條華山路回東海,在半山腰上遇見了147,真是好運。

為什麼說好運呢?因為它一天才三班呀,名符其實的龍貓公車,昨天前天竟然連著兩天都給我遇到 ^^

這班車的起訖點也很妙,是從台中火車站開到大肚火車站,不知道為何會做這樣的規劃。

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  • Jun 05 Fri 2009 10:49
  • 燕子

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剛剛出門蹓皮皮狗,看見我家前面那間洗衣店騎樓下的燕窩,想起來上個月我在台中有拍過燕子。

本來拍完就打算馬上上傳貼在flickr,但不知什麼事情東摳摳西摸摸,過了那個時間點後就沒有想貼的動力(其實我很多的文章都是這樣,出去玩回來若沒馬上寫,愈晚就愈沒有想寫的動力,最後就是隨時間而逝...),直到今天看到那群飛過我眼前的燕子,才想起我還欠一篇鳥文章 XD

最近是燕子活動的季節,走在騎樓下若發現地上有一坨鳥大便抬頭就會看見燕窩 XD

這張是一個月前在台中住處附近拍的。

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我到今天才知道原來台鐵便當有分鐵路餐廳做的和「車勤服務部」做的兩家~

我一直以為火車便當只有鐵路餐廳出品,原來台鐵還有個 「車勤服務部」也在賣便當。

EGG一直暗示我松山的很特別,聽起來感覺松山賣的便當會跟台北的不一樣?哦...台鐵便當還不是都那樣?有差嗎?起初我心裡這麼想啦。

在松山站搭車的次數也不少(若去爬虎山回來都在松山站搭車回桃園),每回經過賣便當的前面總以為它就跟台北車站賣的台鐵便當一樣嘛,從沒想到買個來吃。

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前天搭2522次區間車去南港(桃園10:03,10:57到終點南港)。

這才發現它是個很妙的車次。

首先,它的終點站是南港而不是基隆(北部北上區間車終點幾乎都是基隆,只有極少數是南港或七堵),也因為不是往基隆,所以到台北之後就跟空車沒啥兩樣。

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(福和客運,台北-基隆)

這是從獅球嶺觀景台上朝向中山高拍的。

是想測試看看從這樣高的位置拍巴士會有什麼樣的感覺。

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대우자동차

tamano跟我說這車窗上的韓文대우자동차是「大宇自動車」的意思,跟日文一樣,韓文「自動車」就是中文所說的「汽車」。

謝謝 tamano ^^ (你會韓文真厲害啊~)

韓文對我來講根本和外星文沒啥差別,看起來都是一個圈圈一個圈圈,本來還在傷腦筋怎麼key in那些個韓文字(想乾脆省掉算了),看到google toolbar....突然靈機一動想到估狗翻譯,就輸入「大宇自動車」讓它去中翻韓,果然跟車窗上一模一樣的韓文就出現了耶~

估狗我太愛你了~

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