R37林口線煤列@健行路平交道 

上星期天傍晚騎腳踏車運動,經過健行路平交道的時候正巧遇到這班車,方向是往電廠。(下午 6:15,R37)

我一直以為星期天是沒有煤車在跑的~

當時天色已暗,臨時抓的影像無法顧到品質,純粹做個時間記錄。

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下午閒閒沒事,坐火車兜風去基隆!

到今天我才知道原來EMU700型電車抵達終點前的廣播,前面會放一小段音樂耶!

那段音樂還滿好聽的,好有遊樂場的fu啊~

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黑貓 

@侯硐站。

區間車停靠侯硐站時拍的。

車門一打開就發現遠遠圍牆上這隻不知在幹嘛的貓。

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今天我生日 ^^

這是我妹送我的粉紅色心形蛋糕(她怎知我喜歡粉紅色?),燈光的關係看起來顏色怪怪的美美的粉紅不見了 ><

雖說是草莓香草百香果,但除了百香果之外,其他兩種味道我吃不太出來,大概是被濃郁的百香果香給蓋過去了。

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大都會客運15路 

等車時無聊用手機隨拍。

本以為很普通沒什麼,沒想傳到電腦上一看效果奇佳(以手機拍照品質來講),不但鮮艷又銳利簡直出乎意料(這台沒有自動對焦的啊...)。

很喜歡這張(Sony Ericsson G705拍攝)。

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新開張的「柵湖線」三天兩頭故障,此時不禁讓人懷念起以前單純木柵線時代的法國小火車(因為是法國馬特拉系統的車子,所以我把她叫做法國小火車)。

當木柵線延伸至內湖通車後,這些原本在木柵線上跑的法國小火車便全部靜靜地晾在車庫裡,等待改裝。不過我想改裝一事,大概遙遙無期吧,搞不好改裝失敗全都成了一堆高科技垃圾。

或許是捷運系統向來給人一種科技或先進感覺的關係,比起蒸汽火車、台鐵藍皮普通車、光華號...等等老火車,沒什麼人會關心注意,會記錄捷運系統的人似乎也顯得特別少。

其實轉眼瞬間十幾個年頭就默默地過去,連高運量C301型列車也都十年已上哩。所以啊,不要以為天天出現在身邊的東西就不重要,哪天砰地一下就沒了,想懷念也沒機會,要好好珍惜每一天。

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這是滿久以前拍的,在豐富車站,剛整理照片時發現到這張,我自己都忘了曾經在此地拍過。

後面的紅色鐵橋是高鐵,那時候高鐵還沒通車哩。

 

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其實早在八月初的時候,一星期之中就有一兩天會聽到這位精典播音員「朱薇」的播報聲。

不過最近出現頻率是愈來愈頻繁,昨天看了新聞才知道原來台鐵讓她「復出」了!

真是個好消息,這還得感謝台鐵票務人力短缺大家才能再度享有此耳福,哈哈。

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今天沒穿鞋出門,哈~


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今天上午陪媽媽逛市場,應該是受前陣子颱風淹水災的影響吧,我媽直喊菜價怎麼那麼貴~

不過...我是一點感覺都沒啦,因為我不會買菜也不會逛市場,所以我根本不知道那些菜本來應該要多少錢...

我是典型的吃飯不知米價的人 XD

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EMU100
EMU100專車@台中站

照片不是我拍的~

我宅在家裡一整天今天 XD

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桃林鐵路海湖站

記得在四月多時無意間發現仍在施工中的海山站,那時就在納悶桃林鐵路的客運要延長了嗎?真期待它早日啟用通車。

前幾天看到新聞報導說海山站8月10日啟用的消息,真是太棒了~

原本以為只有海山一站,沒想到縣政府一口氣加碼兩座,所以桃林鐵路客運終點已從長興站變成海湖站了。

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統聯客運
照片為統聯客運61路「台中車站 - 大雅」,中正公園前。(等紅綠燈時隨手拍的,不好意思LED拍失敗,但仍可看見擋風玻璃下的61路線牌,證明這不是統聯跑國道的班車)

這次去台中發現統聯客運竟然用三排椅的國道巴士當市區公車,真神奇啊~

今天除了在中正公園這邊遇到的61之外,在來的路上在台中港路那邊也碰到過一班,不過號碼多少我忘了 XD

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EMU100
EMU100@基隆車站,2002年

這是今天從聯合報網站上看來的新聞,EMU100將在上路三十一周年的那天:8月15日出來跑!

真是令人振奮的消息啊,台鐵沒忘記幫她辦慶生~

屆時一票難求是可以預期的,八成得搶訂才能搭到,不過我一想到得搶票就興趣缺缺。不管什麼活動都是這樣,當看到大排長龍或得搶先才有,我肯定會放棄不考慮,無論之前我有多麼喜歡多麼迷它。

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路過,順手拍一張。

 

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EMU100

本以為台鐵六月份大改點之後它再也不會出來了,沒想到禮拜天下午一點多快兩點在20號倉庫附近閒晃時被我遇上!

這車突然在眼前冒出來還真有點讓人難以置信啊~因為前陣子停駛的新聞把它講得好像馬上要被台鐵解體報廢似的。

查了查時刻表,發現它是週日才有的1121次南下自強號(七堵 to 員林)。四點半左右又在台中站遇到它(1120次往七堵),從車站廣播知道1120次它前方除了停豐原之外便直奔台北了,連板橋都不停,真屌的排點。

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台北站第一月台

剛瀏覽照片時發現的,我自己都不知道原來我有拍過台北站第一月台。

第一月台有啥值得懷念?因為現在沒啦~

台北站一、二月台都已成為高鐵的月台,所以這照片中的景象已成絕景(那塊電車12輛停車的牌子現在也沒了)。

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